【重庆交通大学课件】高桩码头（3-2）.pptVIP

Ⅱ、高桩码头的构造 一、桩 ㈠、桩的分类 1、钢筋砼桩 有非预应力和预应力两种。前者在吊运和打桩过程中，桩身会 出现裂缝，影响其耐久性。后者抗弯能力较强，能有效解决裂桩问 题，给采用长桩和重锤打桩创造了有利条件，且并可节约钢材。因 此，有条件时应尽量采用预应力钢筋砼桩 2、预应力钢筋混凝土管桩 有先张法和后张法两种，都是在专门工作制造。一般做成空心， 故称为管桩。它的优点是：强度高、混凝土密度大、吸水率小；耐 腐蚀、耐锤击；承载力大；与钢桩比，耐久性好，使用寿命长；不 需要经常维修；用钢良为钢管桩的1/8～1/6；成本为钢桩的1/3～1/2。 但管桩的制造工艺复杂。 ⑴断面形状：方桩和圆桩 ⑵基本构造 A、 方桩： ①尺寸 长度：取决于地基条件，单桩承载力和施工条件。 ②分段构造（三段） 桩头：4b范围内作成实心，箍筋要加密，另加3～5层钢筋网片， 主筋外伸20 ～30d，作为锚固长度。 桩尖：1～1.5b作成桩尖（尖楔形），桩尖后3b范围内箍筋要加 密，@5～10cm。 桩身：作成空心，箍筋间距：预应力桩，@40～50cm；非预应力 桩，@20～30cm。 配筋：桩的受力钢筋数量应根据强度和抗裂计算确定， 40×40cm的桩一般设4根，40×40cm以上一般设8根。方桩主筋直径d≥14mm， 圆桩主筋直径≥12mm. ③材料：预应力钢筋砼桩≮C40，非预应力钢筋砼桩≮C30。 2、预应力钢筋砼管柱 预应力先张法：外径较小，30cm～80cm；段长6m～ 15m，壁厚6cm～15cm。根据需要用法兰盘连接。 预应力后张法：外径100cm～140cm，段长4m，壁厚 13cm～15cm，又称雷蒙德桩，在离心振动成型机上制造而 成。管节的抗压强度：65～75Mpa；抗拉强度： 5.0～5.5Mpa；密度大，吸水率大（3.5%），弹性模量 3.8×104Mpa。 连接在桩台上进行，工序：用粘结剂粘结管节；用自 动穿丝机将高强钢丝束穿入预留孔；两端同时张拉，施加 预应力；张拉完毕，注浆处理。 3、 钻孔灌注桩 直径多为60~120cm，桥梁上已达到3.5米。 由于水下灌注砼质量不易保证，因此，多数只在近岸 部分或少数码头后方平台部分采用。 注意： 钢筋笼下到嵌固点以下1~1.5m或入土深度的1/3处即 可；孔周须采用泥浆护壁，防止塌孔。 问题： 钻孔灌注桩质量如何检测，有断桩或夹泥如何处理？ ㈡、钢管桩 抗弯能力大，强度高，但易锈蚀，用钢量大，造价高。 一般用于受风浪、水流、冰棱或船舶作用力较大的外海开 敞式码头。 ㈢、桩帽 1、 作用 连接上部结构与桩基成整体；调整打桩 偏位和桩顶标高。 2、平面形式 方形和圆形 3、?构造： 基本要求：取决于基桩的布置形式（单 桩或双桩），桩的断面尺寸和打桩偏位，还 应满足在它上面的预制构件的搁置长度和接 头宽度的要求。 平面尺寸：取其顶面和底面尺寸的较大值。 顶面尺寸：按预制梁的宽度、梁或板的搁置长度以及预 制构件的安装允许偏差确定。 底面尺寸：直桩桩帽应考虑桩径、打桩允许偏差和外包 最小宽度等因素；叉桩桩帽尚应考虑斜桩与垂线的夹角和斜 桩水平扭角，以及两斜桩轴线在桩帽底面交点的距离等因素。 打桩允许偏位：直桩桩帽或叉桩桩帽可只考虑一个打桩 允许偏位值（按《港口工程桩基规范》确定）。 桩帽外包最小宽度：截面≤600mm的方桩可取150mm；预 应力混凝土管桩，当桩与桩帽铰接时可取0.25倍桩径，当桩 与桩帽为嵌固连接时可取0.4倍桩径。 单桩：100×100cm～110×110cm； 叉桩：180×110cm～200×110cm； 3、?桩与桩帽的连接 ①预应力砼方桩：桩顶嵌入桩帽5~10cm，桩顶钢筋外 伸20～30d，作为锚固长度。 ②管柱与桩帽的连接：桩芯钢筋笼，桩芯砼。 ③钢管桩与桩帽的连接：钢管桩直接伸入桩帽，l≥d； 在钢管桩顶焊接锚固铁件，伸入桩帽长度l≥d，且钢管桩嵌 入桩帽≥10cm。 4、?桩帽与横梁的连接 一般有两种形式，现浇横梁和预制横梁。 二、横梁与纵梁 ㈠、横梁 高桩码头的主要受力构件，作用在码头上的几乎所有荷 载都要通过它传给桩基。 1、 支承要求 前方平台：作成连续梁（受力复杂，整体性要求高） 后方平台：可采用简支梁（受力简单，整体性要求不高） 2、