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DESIGNANDTEST
文章编号 :1000—033X(2016)02—006104
煤液化残渣在道路沥青混凝土中的应用研究
赵 鹏 ,冯 雷 ,刘 盖 ,刘 亮
(长安大学 材料科学与工程学院,陕西 西安 710061)
摘 要 :为 了高效利用煤液化残渣 ,采用扫描 电镜 (SEM)研 究煤液化残渣的结构特点,并利用煤液
化残渣替代道路沥青混凝土 中的沥青,按沥青用量的 15 、20 和 25 分别进行取代,研究了以湿
法配混工艺在 16O℃下制备的煤液化残渣改性沥青混合料的路用性能,分别进行 了马歇尔试验、高
温性能试验、水稳定性试验 、低温性能试验 。结果表 明:煤液化残渣的取代量为 20 时,煤液化残
渣改性沥青混合料 的各项路用性能技术指标均符合要求,且煤液化残渣的利用率提高,实体工程使
用效果 良好 。
关键词 :沥青 ;煤液化残渣 ;利用 ;路用性能
中图分类号:U414.03 文献标志码 :B
Research onApplicationofCoalLiquefactionResiduein
AsphaltConcretePavement
ZHAO Peng,FENG Lei,LIU Gai,LIU Liang
(SchoolofMaterialsScienceandEngineering,Chang’anUniversity,Xi’an710061,Shaanxi,China)
Abstract:In orderto improvetheutilization ofcoalliquefaction residue,thestructure ofcoa1
liquefaction residuewasanalyzed by SEM ,and theasphaltwasreplaced by coalliquefaction
residuein asphaltconcretewith percentages of15wt ,20wt and 25wt . The pavement
performanceofmodifiedasphaltmadebywetmixingprocessunder160~C wasstudied.M arshall
test,high temperatureperformancetest,waterstability testand low temperature performance
testwerecarried out.Theresultsshow thattheperformanceof20wt substitution meetsthe
technicalrequirement,meanwhiletheutilizationofcoalliquefactionresidueisimproved,andthe
fieldtestingprojecthasgoodperformance.
Keywords:asphalt;coalliquefactionresidue;utilization;pavementperformance
早 ,美国的能源研究开发署 (ERDA)在 1977年对煤
0 引 言
液化残渣 的研究进 行 了资助。原西德采用 Texac
利用煤直接液化技术生产液体燃料油 ,是解 决 煤气化技术对液化残渣的气化行为进行详细研究 。
石油短缺的重要途径之一。工业发达的国家大多数 国内的李德飞等将液化残渣中的沥青质等液相重质
将煤炭液化技术作为重要的能源储备技术1]。‘在煤 有机物分离 出来 ,生产高附加值 的炭素材料 。杨
直接液化生产过程 中产生约为原煤质量 2O ~ 建丽等将煤炭直接液化
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