市政道路工程建设项目技术标.docVIP

施工组织设计 总则 编制说明 在编制过程中，我们立足于专业化、机械化、标准化施工，重点工序重点安排，特殊部位特殊考虑，并结合工期和工程实际进行统筹，尽量做到现场布置合理，方案切合实际，施工组织科学，以便为优质高效安全的完成该工程奠定基础。 依据拜城县市政项目道路工程建设项目施工招标文件、《技术规范》、《参考资料》、施工设计图纸、标前会议纪要、补遗书等； 国家有关施工验收规范、质量评定标准以及自治区有关工程质量规定； 《中华人民共和国环境保护法》和《中华人民共和国水土保护法》； 遵守业主及当地政府在施工、环境保护、文明施工等方面的具体规定和要求，尊重当地的乡规民俗和风土人情。 编制目标 工期目标 工程建设工期为4个月，对于关键节点时间确保按计划要求完成。 质量目标 安全目标 编制本施工组织设计是以达到安全、优质、按期、高效完成施工任务为目的，通过对施工过程生产的合理组织，使工程施工能连续、均衡、有计划地进行。本施工组织设计按照项目管理的要求，对本合同段范围内的工程实行全员、全过程、全方位动态管理，推行规范化、标准化、专业化作业，使业主满意。在编制方案时遵循如下原则： 遵循设计文件和规范标准的原则。在编制主要项目、分部分项工程和工序的施工方法中严格按照设计要求，执行现行施工规范和验收标准，正确组织施工，确保工程的质量和进度。 坚持实事求是，一切从实际出发的原则。在制定施工方案中，根据企业的施工能力、施工经验、技术水平、坚持科学组织、合理安排、均衡生产、平行作业，确保高速度、高质量、高效能完成本项目施工任务。 坚持施工全过程严格管理的原则。在工序施工中，严格执行监理工程师的指令、尊重监理意见，与业主全面合作，科学管理。 坚持专业化与综合管理相结合的原则。 始终坚持“质量第一、服务第一、信誉第一”的原则，加强与外界合作，协调各方面关系，使该工程达到业主要求的质量标准。 工程概况 概述 拜城县位于新疆维吾尔自治区西南部，天山山脉中段南麓却勒塔格山北缘山间盆地上，渭干河干流上游区，北纬41°21′～41°51′，80°37′～83°03′之间，东西长约197.5公里，南北宽约116公里，总面积约19100平方公里。北以天山为界与伊犁地区昭苏县、特克斯县接壤，南以却勒塔克山为界与新和县相连，东与库车县、和静县毗邻，西以木扎提河为界与温宿县相望。县城距乌鲁木齐市直线距离514公里，公路里程860公里；西距阿克苏地区行署驻地阿克苏市169公里(公路里程)，东距库车110公里，省道307线横穿县境。 拜城县市政道路建设工程位于拜城县城城区西侧，连接着拜城县规划中的多条道路，是拜城县城市道路的重要组成部分。本项目分为内北环路：总长1600米，宽50米；北新环路：总长2200米，宽36米；纬二路：总长1400米，宽36米。 主要技术指标： 道路等级：城市主干路-Ⅲ级； 计算行车速度：40Km/h； 路面类型：沥青混凝土路面；使用年限：15年。 路面设计荷载：BZZ-100标准轴载 地震动峰值加速度系数：0.2g，地震设防烈度8度。 本项目纵断面设计主要以顺接现有道路和县城区规划高程为依据，再结合路网高程的基础上和满足管道埋深要求的情况下，进行综合设计。设计最大纵坡为1.25％，最小纵坡为0.623％。 路面结构采用沥青混凝土路面，设计年限15年，路面设计弯沉值为36.7（0.01） 路线长度:5.2 km； 路基土石方： 路基土方开挖：47250m3 借土填方：39623m3 换填土：127778 m3 路面工程 天然砂砾底基层：140414 m2； 20cm水泥稳定基层：121772m2 ； 4cm沥青砼路面：121620m2； 3cm沥青砼路面：87286m2； 交通工程 单圆柱标志：113个 单悬臂标志：38个 标线：9412 m2 自然、气候、地形、地质等情况 地形、地貌： 拜城县四周群山环绕，呈一狭长带状盆地。地势北高南低，由西北向东南倾斜。拜城县县境北部由西向东为天山山系之喀尔勒克山、科克铁克山；南部由西向东为喀拉玉尔滚山、却勒山。拜城盆地北部有发源于天山的五条河流，呈梳齿状由北向南汇入木扎提河；拜城盆地地表水、水泉、地下水都十分丰富。 水文、气候： 拜城县境域地处中纬度大陆深处，远离海洋，属大陆性温带干旱气候。夏季凉爽，冬季寒冷，降水较少，蒸发旺盛，气候干燥，气温年、日变化大。因地形复杂，县境内各地气候又有明显的差异，自东向西，自南向北，可分为4个不同的气候区。东部热量较多，降水较少，日照充足，夏季炎热，冬季寒冷，春季多大风，秋季有冻害；中部平原热量充足，降水较少，夏季凉爽，冬季寒冷，春季局部地区有干旱，夏季有冰雹，秋季有霜冻；西部和山麓地带热量较少，降水适中，夏季凉爽，冬季寒冷，夏季有冰雹和洪水；北部山区寒冷，降水丰富，冬季有