高速公路路面快速修复用聚氨酯混凝土研究.pdfVIP

学兔兔 2011年第 5期 (总 第 259期 】 混 凝 土 实 用 技 术 Number5in2011(TotalNo259) Concrete PRACTICAL TECHN0LoGy doi：10．3969／j．issn．1002—3550．2011．05．043 高速公路路面快速修复用聚氨酯混凝土的研究 张文静 ’，王 晖 ，尹 健 ，周 静 ，庄彩虹 ，傅俊添 ，武宝新 ，金 龙 ， (1．中南大学 化学化工学院，湖南 长沙 410083；2．中南大学 土木建筑学院，湖南 长沙 410012) 摘 要： 开展了适于高速公路路面面层快速修补的聚氨酯混凝土的系统研究，考察了水泥砂石比、胶骨比、固化剂用量和稀释剂用量等 对聚氨酯混凝土力学性能的影响，并l将试验得到的最优配合比材料用于废IH水泥块的修补，同时运用扫描电子显微镜 (SEM)分析检测了 聚氨酯混凝土的微观结构和其与废旧水泥块的黏结情况 结果表明：试件于2h时的抗折强度达 6．67MPa，抗压强度达 9 ． 15MPa，已远远 超过相关国标要求，可实现高速公路路面在 2h之内的怏速修复；SEM 图显示聚氨酯分子与骨料以及聚氨酯混凝土与水泥块之间黏结紧密 ， 表明材料在具备快速修复特点的同时兼具 良好的力学性能。 关键词： 聚氨酯混凝土；硬质聚氯酯泡沫塑料；_力学性能；路面快速修复；高速公路 中图分类号： TU528．042 文献标志码：A 文章编号： 1002—3550(2011)05—0128—04 Experimentalstudyonthepolyurethaneconcreteusedforrapidrepairofhighwaypavement ZHANGWen-jing，WANGHui，YINYian2ZHOUJing，ZHUANGCai—hong，FuJun—tian，WUBao-xin．JINLong (1．CollegeofChemistryandChemicalEngineering，CentralSouthUniversity，Changsha410083，China； 2CollegeofCivilEngineeringandArchitecture，CentralSouthUniversity，Changsha410012，China) Abstract： Thepolyurethaneconcreteforrepairingrapidlypavementsurfacecourseofhighwaywassystemicallycarriedout．Thefactorssuchas cement—sandandstoneratio，colloid-aggregateratio，amountofcuringagentanddiluentonmechanicalpropeaiesofthepolyurethaneconcrete wereinvestigated．Thematerialinoptimalformulawasusedinrepairingthebrokencementblo