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多地建厂 沃尔沃中国远景难测 因此对于跨国公司来说，退出机制的完善使员工的情绪已经不成为其裁员的主要障碍。曾经听说，有一家美国公司要大幅裁员，就把员工拉到球场看了一场球赛，看完后当场宣布裁员名单，员工们唱着歌就回家了。这个传闻的真实性无从查证，但是它却从一个侧面反衬出国内企业在裁员时为员工考虑得过少。终于谈到关键的地方：价格。客户询问价格最低是多少，因为分机用户我们的利润比较低，而且个人用户发送传真的量又比较少，所以一般是没有折扣的。但现在公司应对金融危机正好在举行优惠活动，所以便给客户报了年租可8折的价格。客户反馈过来说：价格太高。我说：如果你充值500元发送费，年租折扣我可以再下调到50元。这个价格已经是很低的了，而且我报这个价格的原因是：第一、本来在睡觉，突然梦醒，觉得谈不成这单，不划算；第二、客户等待的时间比较长，因为我处理个人的时间都有二十分钟左右，所以觉得让客户等待确实不该；第三、我觉得个人用户一般都是个人创业，比不上公司财大气粗，所以价格差不多就成交。可客户还是感觉价格高。我在心里说：这个价格真的已经很低了，这个客户可能感觉我在骗她吧？其实现在的销售过程中，由于客户在生活或工作中，买卖东西经常遇到价格欺骗。所以会对价格非常敏感。2012“两会”期间，总理坦言，出于一种责任感，他把从2003年开始的房地产调控认真地回顾了一下。其实在2003年已经提出了6条调控措施，2005年又制定了国八条，2006年又制定了国六条。但是，为什么调控不见成效？群众也在责怪，说房价越调越高，政策不出中南海。总理觉得听到了感到十分痛心。 也会非常担心受骗。这是人之常情。于是万不得已下，我终于报出来一个我们重来都没有做过的价格，这个价格甚至会面临赔本的情况。毕竟我那时只想促成这单，哪怕不赚钱。 2月25日下战书2点，位于北京紫竹桥喷鼻格里拉饭铺二层的新阁宴会厅，人头攒动。 “我们十分体贴已经的外乡汽车品牌沃尔沃将来怎样开展。”来自沃尔沃制作地瑞典，中文名叫胡瑞中的记者向时期周报记者暗示，懂得沃尔沃将来的开展意向是他来列进“沃尔沃汽车将来五年中国开展计谋”公布会的初志。 “只管瑞典公众此前关于中公民营制作商吉祥收买沃尔沃一事持失望立场，但现在他们的设法正在产生变化。”胡瑞中说道。 让“胡瑞中们”重修信念的缘故原由是，吉祥董事长李书福递交的沃尔沃年度财政报表体现，沃尔沃下滑态势已被改变。 雄心壮志的李书福放言：“五年后，沃尔沃要占有中国奢华车五分之一的市场份额。”在公布会上，李书福正式向奥迪、宝马、奔腾等竞争敌手媾和。 答应兑现 “只管先前失望，但我们的公众进手下手更加积极地对待沃尔沃被收买一事。”胡瑞中弦外之音，李书福正慢慢博得外洋企业管理的承认。而这得益于沃尔沃在市场上的体现。 “自客岁8月2日吉祥与福特汽车公司完成对沃尔沃汽车公司的交割后，沃尔沃每一个季度坚持自客岁第一季度进手下手的优秀增加势头。”2月25日，沃尔沃汽车总裁兼首席实行官斯蒂芬?雅各布公布发卖数据时暗示：“客岁沃尔沃汽车发卖量到达37.4万辆，比2009年增加11.2%，完成了整年红利。” 材料体现，沃尔沃轿车2010年前的数年多数处于吃亏情况。2008年第3、四序度和2009年第一季度沃尔沃吃亏减轻，利润率最低时到达-22.72%，这也招致福特决计将其出售。 只管李书福所向导的吉祥汽车在客岁“蛇吞象”般收买瑞典着名汽车制作商沃尔沃后，饱受争议，乃至遭到奚弄，但时至昔日，李书福明显已渐渐博得互助同伴的承认。 “2010年沃尔沃汽车改变了已往两年以来的下滑趋向，完成了厘革。”曾在三菱、公共团体办事，具有丰厚谋划高端汽车履历的雅各布评价道。李书福不但提早兑现了“两年内让沃尔沃扭亏为盈”的答应，还让沃尔沃往年的残局分外有看破。 “2011年沃尔沃残局优秀，环球销量同比增加15%。巴西、俄罗斯、南美等区域都将是往年沃尔沃环球份额的增加点。”雅各布还吐露，“沃尔沃将在美国打起回击战，五年后年销量方针剑指10万辆。” 中外团队表态 李书福曾说：“中国的年老小伙子钟情这个洋女人（沃尔沃）已久”，只管最初抱得丽人回，却不料味着完全打消了两边存在的文明隔膜。 除约请曾在中国、日本及其他亚洲国度市场筹建公司和开辟市场的雅各布任职沃尔沃环球总裁，李书福还打起了人材交融牌。在公布会现场，一半是中方、一半是外方的高管团队正式表态。 沃尔沃中国区由王召兴和童志远分离担当总裁和首席实行官的职务。现任沃尔沃托斯兰德工场司理的拉尔施?丹尼尔森将任中国区副总裁，主管临盆和质量把持；曾在沃尔沃汽车环球发卖与市场部分任职多年的施瑞翔担当沃尔沃汽车团体中国区发卖公司总裁兼首席实行官。 而沈晖，被李书福录用为环球初级副总裁兼沃尔沃汽车团体中国区董事长后，也负担起相同两国文明的感化。 值得一提的是，来自海尔的元