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屏蔽泵的相关知识 1 屏蔽泵的概念是什么？ 答：屏蔽泵又称无填料泵，是离心泵的一种，是在离心泵的基础上将泵的叶轮和电动机转子连成一体，并且装在同一个密封壳体中，定子组件表面与转子组件的外表面装有非磁性的金属薄板与液体完全隔离形成屏蔽，达到了全密封，无泄漏。 2 屏蔽泵的轴承磨损会产生什么后果？ 答：（1）屏蔽泵轴承磨损后因轴承与轴套之间相配合的间隙量过大，会产生振动和异常声响。 （2）屏蔽泵轴承磨损过大，会使转子在旋转中产生径向跳动，轴向不平衡，造成泵轴弯曲， （3）屏蔽泵轴承磨损过大，是叶轮在选装中产生跳动的同时与泵壳产生摩擦，叶轮与泵壳产生磨损和撞击，会造成叶轮、泵壳断裂损坏。 （4）屏蔽泵轴承磨损过大，同时会造成HPB表过大。 （5）屏蔽泵轴承磨损过大，使转子在旋转中处于轴承磨损后的最低点，使转子屏蔽套与定子屏蔽套二者产生摩擦，造成液体由磨损处进入定子组件中，造成主线圈受损断路。 3屏蔽泵HPB表的绿、黄、红区域，说明屏蔽泵轴承处于什么状态？ 答：（1）HPB/TRG表的绿区，表示屏蔽泵处于良好的运行状态。 （2）HPB/TRG表的黄区，表示屏蔽泵轴承处于磨损状态。 （3）HPB/TRG表的红区，表示屏蔽泵轴承磨损严重不能运转状态。 4 屏蔽泵吸入阻力大是什么原因造成的？怎样检查处理？ 答：原因如下 入口管线流量太小 叶轮口环磨损 产生汽蚀，进口管路堵塞，过滤器堵塞。 物料沉淀物积淀 进入口管线漏气 检查处理方法如下 检查清扫进出口管线，如果带有过滤器应分解清扫 更换叶轮口环 清扫进口阀门堵塞物 调整贮罐内物料粘度 清洗叶轮及液道 修复管道漏气位置 将叶轮及诱导轮安装在轴上以后，一定要将止动垫圈锁紧。 在安装时，O形密封圈和止动垫圈应更换新的，如使用原有垫圈，需确认无损伤并且要清洗后方可装配。 5屏蔽泵短时间停泵后再次启动，对轴承有什么样的影响？ 答：停泵时，屏蔽泵电机的残余热量会是屏蔽泵电机内部的液体汽化，使轴承与泵轴接触部位无液体，无法产生润滑。这时启动，轴承处于无润滑状态，对轴承会产生严重磨损。因此，屏蔽泵停泵再次启动时，要有充分的时间，让电机温度将至常温后，方可启动，或者在短时间不供液时不停泵，将排出管路关闭，保持逆循环管路通畅，调节旁通管路阀门的开度，让屏蔽泵在不低于最小流量的情况下连续运转。 6屏蔽泵启动后应检查哪些指标、数据？ 答：检查泵入口压力、泵出口压力、压差。 检查屏蔽泵HPB表指示值是否在允许值范围内。 检查电压、电流。是否达到铭牌的额定标准。 检查有无异常声音，振动。 检查紧固部件有无松动、泄漏。 检查循环管及冷却系统管路是否通畅。 检查密封部位有无跑、冒、滴、漏现象。 7 屏蔽泵日常维护标准是什么？ 答：检查电泵有无异常振动。 检查屏蔽泵HPB(TRG)表的指示是否在允许范围内。 检查液体循环管路及冷却系统管路是否畅通，是否达到设计要求。 按时检查压力、流量和各部位的温度是否正常，并做好记录。 经常检查紧固部位的螺栓有无松动现象及松动后所产生的振动。 检查各密封部位有无跑、冒、滴、漏情况。 做到设备标牌清晰，周围环境清洁，设备表面无灰尘、油垢、杂物。 8 屏蔽泵在什么情况应紧急停车？ 答：当屏蔽泵入口断液时 当HPB表指针在红区时 到屏蔽泵内有异常响声时。 当屏蔽泵剧烈振动时 当屏蔽泵冷却水套温度过高或断液时 当电机过热时 9屏蔽泵烧泵的原因有哪些？ 答：屏蔽泵长期使用后，轴承严重磨损或是输送的液体有结晶，杂质颗粒等，使轴承在短时间磨损严重。转子屏蔽套在旋转与定子屏蔽泵产生摩擦，长时间磨损，定子屏蔽泵、转子屏蔽套的非磁性外表面的耐腐蚀薄板受损。输送的液体侵入定子铁芯和转子铁芯浸蚀屏蔽泵AB线圈，造成断路。 10运行中屏蔽泵HPB/TRG表指针读数逐渐增大，运行状态差的原因有哪些？ 答：（1）轴承磨损量增大。 （2）电源电压升高。 （3）断液。 （4）液体中有结晶或有颗粒杂质。 （5）转子弯曲。 11屏蔽泵在使用过程中应注意哪些事项？(重点) 答：（1）严禁空转，如进口管路和泵内部没有充满液体时运转，泵轴与轴套会因无润滑产生摩擦，造成轴承损伤。 （2）打开屏蔽泵排气阀排气时，要注意泵内液体喷出伤人。泵在运转过程中，泵内压力高，打开排气阀时，内部液体容易喷出伤人，如泵内输送的介质是危险液体或高温液体时更应该高度重视。 （3）屏蔽泵在运行过程中，不要用手触摸泵体及管线。因为屏蔽泵在输送高温液体和屏蔽泵的电机部分没有冷却夹套时，随着输送液体温度的升高会将高温传输给泵体，如果用手触摸会造成烫伤。 （4）屏蔽泵在运行前要进行预热和预热运转。根据屏蔽泵输送液体