最新压缩机行业发展报告.pptVIP

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最新压缩机行业发展报告.ppt

我国压缩机行业存在的问题 4、压缩机行业研发平台仍显不足。一些高端产品国内企业可以制造,但还达不到国外同类产品的水平。其中一个主要原因是我们的研发平台与国外有较大的差距。如,试验台建设是我们的短板,我们的企业没能力投资建设产品的各种试验台。如,压缩机振动、噪声、可靠性试验台等。再如,国内只有少数企业具备螺杆压缩机的齿型设计,而大多数企业只能依靠购买螺杆机头进行组装。 2017-12-13 我国压缩机行业存在的问题 5、人才匮乏。压缩机行业许多企业在业内相互挖人的现象很普遍,被挖的人员就将自己所掌握的技术到处兜售,造成技术、产品雷同。国内设置压缩机专业的院校比较少,压缩机制造业因为利润太低导致人才待遇较低,专业院校毕业的学生也不愿意到制造企业去工作,大多愿意留校或到大公司去就业,甚至改行。压缩机制造企业很难招聘到受过专业教育培训的技术人员,即使下大力气招聘到或培养出业务熟练、能够独当一面的人才,也很容易跳槽出走。由此,一方面造成人才匮乏,一方面又打击了企业进行人才培养的积极性。人才匮乏导致了行业创新能力薄弱,无法满足市场对新技术、新产品的需求。 2017-12-13 我国压缩机行业存在的问题 6、创新能力弱。企业是自主创新的主体,虽然目前我国企业研发经费的投入已超过政府的投入,但从功能上看,企业并没有成为自主创新的真正主体,究其原因,实质是创新动力不足。我国正处在经济转型时期,国有或国有控股的企业,企业高级管理人员采用聘用制度,近期业绩往往是企业经营者和经营团队最迫切的追求,几乎谁也不愿意“本届种树,下届摘果”,在本届任期内,与其把有限资源投入周期长、风险大的自主创新,还不如靠引进、再引进或合资作为技术来源,就足以保证近期业绩,从而失去了自主创新的欲望。其次,在许多地方政府追求速度、扩大投资、追求外延式扩大规模的偏好导向下,使得民营企业宁愿低水平复制生产能力,却吝啬于对技术和人力资源进行投入;宁愿在同类档次产品上进行低水平恶性竞争,也不愿意采取差异化战略、通过自主创新提高效益;宁愿持续跟踪模仿,也不愿意下苦功夫走创新之路。 2017-12-13 我国压缩机行业存在的问题 行业自主创新能力弱。主要体现在三个方面:一是研发投入占销售收入的比重仍然处于比较低的水平。从研发投入占销售额的比重来看,国外企业的研发投入占比是3%-6%,而我国压缩机行业的研发投入平均为1%-1.5%。二是研发人员占从业人员的比重相对偏低,目前,行业平均约3%-5%,而外企一般在10%左右。三是许多企业对人才的需求,眼睛向外,缺乏对自有的技术人员、管理人员、技术工人的培养和重用,不能很好发挥他们的聪明才智,创新政策不到位,扼制了这部分人员的创新积极性。 大多数企业的新产品研发,基本上是边接订单,边设计,边生产的固有模式,满足于应付用户某一方面的需求,缺乏对产品技术发展的全面的审视,在某种程度上造成了研发设计的被动性、局限性和工艺的不成熟,还没有形成“生产一代,储备一代,研发一代”的市场竞争良性循环。创新能力弱、技术含量低、后劲不足在行业内比较普遍 。 7、标准制(修)订滞后。压缩机标准工作还存一些不足,如:标准更新不够快,50%以上标准标龄五年以上。节能产品、核电产品、石化天然气行业急需产品标准亟待补充、完善。数字控制系统、智能部件产品、高端产品标准覆盖率低,甚至是空白。 2017-12-13 三、国外压缩机行业技术状况 1、往复活塞式压缩机 国外往复活塞式压缩机的发展方向为大容量、高压力、结构紧凑、能耗少、噪声低、效率高、可塑性好、排气净化能力强;普遍采用撬装无基础,全罩低噪音设计,大大节约了安装、基础和调试费用;不断开发变工况条件下运行的新型气阀,使气阀寿命大大提高;在产品设计上,应用压缩机热力学、动力学计算软件和压缩机工作过程模拟软件等,提高计算准确度,通过综合模拟模型预测压缩机在实际工况下的性能参数,以提高新产品开发的成功率。 随着炼油、乙烯、化肥等产业的高速发展,极大地拉动了往复压缩机设计和制造水平的提高,大型往复压缩机的最大活塞载荷已经高达1250kN以上,轴功率突破了10000kW。压缩机产品机电一体化得到强化,采用计算机自动控制,自动显示各项运行参数,实现优化节能运行状态,优化联机运行、运行参数异常显示、报警与保护;产品设计重视工业设计和环境保护,压缩机外型美观,更加符合环保要求。 2、螺杆式压缩机 国外用于石化生产中的螺杆压缩机都配备了微机处理装置,可以实现自动监视、保护和控制,实现了机电仪一体化。比如乙烯成套装置中的丁二烯抽提装置的丁二烯螺杆压缩机,流量为5777m3/h,排出压力达到0.7

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