天盛项目企划提报.pptVIP

衷爱圈层生活 有了物质的满足，更希望在同一圈层享受共同的精神生 活。聚会是他们消遣的方式，同时也是事业发展的纽带，俨然已经成为生活的一种习惯。 视觉表现 LOGO 信封信纸 咖啡杯 杂志架 VI 道旗 楼书示意 户外高炮 围墙示意 我们的未来 ——天盛项目城市中心论 关于 颂唐 ABOUT 前 言 站在城市的肩膀，界定我们的未来 记忆中的盛岸路如同一位阅历丰富的长者，繁华而沧桑，亲切却又嘈杂。 因为在这条路上有着闻名远洋的米市，同时也是各地商贾往来商贸繁盛之地…… 从城西到城东，每天1/6的时间是在路上，天亮到天黑。 最深记忆的却是盛岸路的堵：自行车、电动车的喇叭声、汽车鸣笛声、紧急刹车声、红绿灯的闪烁偶尔夹杂着路人的抱怨声……，嘈杂凌乱，而又狭窄的车道， 所以，我们总是来不及参加亲朋的生日聚会；赶不上好友的热情邀约；也不够时间，自己好好逛商场。 昨 天…… 忙碌的生活很快变成了盲目的生活。 今 天…… 时代变迁让盛岸路成了快速连接市中心至“西大门”的通途：内环高架及惠山隧道的相继通车、旧城改造新盘进驻，4.1平方公里的全新居住生活圈…… 但是我们依然羡慕生活在市中心的朋友，他们面前就有八佰伴，邻近家乐福超市，吃喝玩乐伸手可得……而我们却在结束那拥挤的岁月后，发现生活的多彩依然没填补自己所拥的空白间。 城市近了，繁华还会远吗？ 由于市场格局在变， 城市的规则也在变…… 消费者需求的洞察，是一切工作的前提 同样，在追索市场的需求中 寻求制胜之道 过去适用于蓉湖山水、西城纪的企划 在未来的阶段里不会附合客群所需 我们要从项目自身的特性 去寻找客群内心的点 客群印象 客群对于盛岸版块有两点认知： 一、这是个老城区 二、这是一个发展中的城区 我们找到客群对于这块土地寄于的厚望： ……城市 不断行进发展中的城市生活！ 客群印象 客群印象 区域生活以往的惯性来自匮乏的商业体验： 没有品质的购物体验 没有享受的服务体验 没有城市发展带来的节奏感 以及现代化进程中关于便捷优越的良性符加值 客群的传统观念需要有人给予突破！ 项目主张 填补区域的空白： 这是一种全新拓展历程，从无到有 我们依托的，不仅仅是10万方的商业体量 更多其实是带来了客户一致认同的发展所需 因此，我们主张 给盛岸板块一个重心！ 项目主张 生活不仅仅是两点一线： 不是盛岸的人不会消费 不是盛岸的人不懂享受 只不过这个曾被淡忘的区域很难与都市相衔 我们寻求与城市发展相统一的调性 并以此作为项目企划的基础…… 第一章 无锡需要膨胀 ——放眼城市全景 城市规划 无锡正在迈入特大城市序列 南拓、北展、东联、西优，特大城市规划渐成现实 早就出台的无锡特大城市规划，一直在有条不紊地执行，随着太湖新城、科技新城、蠡溪新城、锡东新城、惠山新城等多个城区的日渐成熟，无锡的特大城市雏形已现。 路网加轨道，无锡全面提速 无锡道路网构建以“主辅两环+八射”的城市快速路网为主骨架，主、次干路为次骨架，稠密支路网为集散支撑体系的布局结构合理的道路交通网络。大力发展静态交通。市区形成了由5条轨道线路组成的“环放”轨道网，缓解主城区交通压力，有力推动城市化进程。 高铁卷入强大人流，重组无锡格局 随着高铁生活的日益临近，长三角不仅城市与城市间的距离被彻底打破，每个城市的中心格局也将受到彻底颠覆，新中心的崛起将成为必然！ 特大城市中心裂变 城市副中心 城市副中心 城市副中心 市中心 城市副中心 城市副中心 城市副中心 生活分流 产业分流 高铁分流 路网辅助 轨道辅助 颂唐观点 无锡即将打破大一统的局面， 出现多心共融的繁荣景象！ 第二章 盛岸路不甘寂寞 ——绝佳的区位前景 区位前景 盛岸路为核心，锡西板块运动频繁 锡西板块定位水岸文化居住服务综合区 根据无锡市政府出台的规划，锡西板块的功能定位将以发展居住为主，同时开发惠山运河文化旅游和商贸物流业、服务业，并兼顾都市型工业的发展，形成一个水岸文化居住服务综合区。 公建项目落户，人气汇集，盛岸路接受中心考验 无锡新动物园落户钱荣路，年底汽车西站投入使用……随着锡西板块的多项规划实施，锡西板块正在积蓄能量，迎接高人流的考验。而盛岸路作为锡西板块连通市区的主干道，在整个板块的轴心地位逐渐凸显！ 盛岸路商业氛围浓厚 五洲装饰城、红星美凯龙已开始聚集大量人气，盛岸路沿线的国际品牌4S店也已形成规模。 盛岸路，住宅热炒之地，生活氛围浓厚 盛岸路，无锡房地产市场热点之一， 周边现有西城纪、蓉湖山水、海尚印象、小天鹅品 园等知名项目在售，另有蓉湖一号等新盘即将开始销售， 多家知名楼盘的共同炒作，为盛岸路的生活奠定了基础， 未来生活氛围浓厚！ 区位前景 价值空白 有了生活，却少了生活的凝聚点！ 盛岸