基于有限元法的拖轮橡胶护舷硫化工艺-中南大学学报.PDF

第 43 卷第 11 期 中南大学学报(自然科学版)  Vol.43  No.11  2012 年 11 月  Journal of Central South University (Science and Technology)  Nov. 2012  基于有限元法的拖轮橡胶护舷硫化工艺 1,2  1  2  张建  ，唐文献  ，王国林  (1.  江苏科技大学 机电与汽车工程学院，江苏 张家港，215600；  2.  江苏大学 汽车与交通工程学院，江苏 镇江，212013)  摘要：根据橡胶的热物性参数和流变试验结果，分别采用本文提出的抛物线模型以及经典线性模型和 K­R模型描 述其比热容、导热系数和硫化程度的变化，运用商业软件 ABAQUS及其用户子程序 UMATHT进行某拖轮橡胶护 舷硫化−传热耦合分析，并研究气候条件、蒸汽温度对该护舷硫化特性的影响。研究结果表明：当前工艺的升温 硫化时间可以减小 17%；气候条件对护舷正硫化时间影响很大，最大相差 13.4%；初始温度和蒸汽温度越高，橡 胶的焦烧期越短，硫化越早完成，温度升高越快；所提出的方法切实可行，为橡胶护舷硫化设计提供了一种较经 济实用的预估方法。 关键词：橡胶护舷；硫化动力学；热物性参数；抛物线模型；有限元分析 中图分类号：TB332, TQ33  文献标志码：A  文章编号：1672−7207(2012)11−4300−06  Tugboatrubber fender curing process based on  finite element analysis  1,2  1  2  ZHANG Jian  , TANG Wen­xian , WANG Guo­lin  (1. School of Electrical and Automotive Engineering, Jiangsu University of Science and Technology,  Zhangjiagang 215600, China;  2. School of Automobile and Traffic Engineering, Jiangsu University, Zhenjiang 212013, China)  Abstract: According to the experimental results, parabola model, classical linear model and K­R model was used to  describe the variations of  specific heat, heat conduction and state­of­cure of the rubber, respectively. Based on the  commercial software ABAQUS and its user subroutine UMATHT, cure­thermal analysis of some tugboat rubber fender  was presented. Then the effects of weather c