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宇航压力容器表面裂纹的断裂判据-宇航学报
年 月 宇 航 学 报 第 二 期
宇航压 力容器表面裂纹 的断裂判据
宇 未
、
、、
〔
西南交通 学 力系
大 数
文摘 用非 线性线 弹簧模 型, 对含有表 面裂纹 的球瓶破坏性实验结果进行 了弹
塑性断裂力 学分析 。 讨论 了对 宇航 薄壁 压 力容器 表 面裂纹建 立 安全评 定标 准 的必 要
。 。
。
性 采 用 线弹性断 裂力 学分析 方法 可 能给 出危 险的结果 将 , , 一 , 作为 宇航 压
、 。
力容器表 面 裂纹弹塑性断裂的判据, 具有 准确 简便 的优 点
主 口词 压 力容器 , 高压 气瓶 , 薄壁 壳体 , 表 面 裂缝 , 弹 塑性断裂 , 非线性 线
弹簧模型 。
一 、 引 言
、 、
薄壁压力容器是宇航工业中常见 的结构形 式 , 由于 在制造 运输 安装及使用过程 中,
不可避 免地常常会在结构上留下表面缺陷 , 因此, 对 于 含 表面裂纹的薄壁压 力容器进行断裂
。
力学分析, 对 于保证 宇航 结构的安全使用是 十分必要 的 由于表面裂纹的三 维特性 , 同时 由
于尽管大多数宇航 结构 的材料强度 较高 , 但 同时 由于 其壁厚较 薄,
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