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实测沥青路面温度场分布规律的回归分析-中国公路学报-长安大学
第20 卷 第6 期 中 国 公 路 学 报 Vol.20 No.6
2007 年11 月 China Journal of Highw ay and Transport Nov.2007
:1001-7372(2007)06-0013-06
康海贵,郑元勋,蔡迎春,刘 艳
( , 116023)
:以实际运营中的沥青混 土道路结构为试验对象,提出了一套完整的道路结构温度场实测方
案。根据大量的实测沥青路面温度数据研究了沥青路面温度场的分布规律,并利用回归分析对沥
青路面温度场与气温之间的相关关系进行了探讨。考虑到升温阶段和降温阶段气温对沥青路面温
度场影响的差异,分别研究了基于升温阶段和降温阶段沥青路面温度与气温的相关关系,并给出了
不同温变阶段下任意深度处沥青温度的预估模型。对实测数据与预估数据的比较表明:该模型具
有较好的精确性与实用性。
:道路工程;沥青路面;回归分析;温度场;预估模型;温变阶段
:U416.217 :A
Regression Analysis of Actual Measurement of Temperature
Field Distribution Rules of Asphalt Pavement
KANG Hai-gui, ZHENG Yuan-xun, CAI Ying-chun, LIU Yan
(School of Civil Engineering and Hydraulic, Dalian University of Technology, Dalian 116023, Liaoning, China)
Abstract:Taking the structure of asphalt concrete pavement in actual running as the test object,
a kind of actual measurement project for temperature field pavement structure w as put forw ard.
Based on the abundant measured temperature data, distribution rules of asphalt pavement
temperature field w ere studied in detail, and the dependency relations betw een the air
temperature and pavement temperature field w ere discussed w ith regression analysis.Considering
the effect difference to asphalt pavement temperature field w hich w as applied by temperature rise
period and temperature fall period of air, the dependency relations betw een air temperature and
different temperature changing periods w ere researched respectively and the prediction models on
asphalt pavement temperature based on different temperature changing periods w ere established.
The comparison betw een measured and predicted asphalt pavement temperatures indicates that
these models have good applicability and accuracy.
Key words:road engineering;a
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