ABS系统简介及硬件知识讲解.doc

目 录 一、ABS系统简介 ……………………………………………………1 1、ABS的优点……………………………………………………1 2、东仪ABS系统特点简介……………………………..….……1 3、ABS系统的组成………………………………………………2 4、ABS系统的配置形式…………………………………………2 5、ABS系统的工作原理…………………………………………3 二、ABS系统各部件的安装 ……………………..…………..………3 1、齿圈…………………………………………………….………3 2、传感器……………………………………………..…..….……4 3、电磁调节阀 ………………………………………….….….…5 4、电路线束………………………………………..…….……..…6 5、ECU(电子控制器）…………………………….….………..…6 6、ABS警告灯 …………………………………….….…….……7 7、ABS 系统工作正常的判断 ………………………..…………7 三、ABS系统故障诊断方法……………………………………...……8 1、闪码诊断 ………………………………………………...……8 2、ABS系统实时监视器诊断………………………..……...……9 四、ABS系统失效分析及后果分析………………………….….……11 1、ABS系统失效时应注意的问题 …………………….………12 2、ABS的正确使用 …………………………………….………12 五、非ABS系统故障的种类……..……………………………….….13 六、售后服务 ……………………………………………………...….13 附录一 东仪ABS故障诊断流程图(静态)………………………..…14 附录二 东仪ABS接线端子图……………………………………..…15 附录三 东仪ABS接线端子图（牵引车）………………………..…16 附录四 东仪ECU（电子控制器）外形安装尺寸 ………………….17 附录五 东仪电磁阀调节阀外形安装尺寸……………………………18 附录六 东仪ABS用户跟踪服务卡………………..……………….…19 ABS系统简介 ABS（Anti-lock Braking System）防抱死制动系统的英文缩写。 ABS是行车安全历史上最重要的三大发明（另两项是安全气囊与安全带）。ABS也是衍生其它安全装置（如ESP行车动态稳定系统与EBD刹车力分配系统）的基础。 ABS系统通过常规制动系统起作用，可提高车辆的主动安全性。 ABS系统在制动过程中可防止紧急刹车时车轮抱死现象（尤其是雨、冰雪天气及在湿滑路面上），从而使得即使全制动也能保证驾驶车辆的稳定性，维持横向牵引力（避免紧急刹车时车轮侧滑）和转向控制性以及主、挂车制动协调性的最佳效果；同时保证了可利用的轮胎与路面间的制动摩擦力以及车辆减速度和制动距离最优化。 如果ABS系统（防抱死制动）失效，仪表盘ABS报警灯报警。此时车辆恢复常规制动，仍可安全驾驶车辆（为了确保安全，必须尽快到指定维修站点检修排除故障，使ABS系统功能恢复正常）。 1、ABS系统优点（装备ABS系统的车辆在实施紧急制动时可以实现） ①可保持驾驶车辆的行驶方向稳定性（没有侧滑或挂车折叠）和驾驶车辆的转向可操控性； ② 缩短车辆紧急刹车的制动距离； ③ 减少交通事故； ④ 稳定风险成本，减轻了司机精神负担； ⑤ 改善了轮胎的磨损状况和减少维修费用。 ABS系统具有自诊断能力，如系统内某部出现故障，即可自动记录、描述故障，仪表盘ABS指示灯报警，同时ABS系统（防抱死制动）自动退出并转由常规制动系统继续工作。 2、东仪ABS系统特点简介 东仪ABS系统严格按照国家标准GB13594-2003《汽车防抱制动系统性能要求和试验方法》进行了全部项目的ABS性能实验并通过国家汽车质量监督检验中心检验合格，符合规定中的1类ABS要求。 ① 性价比高：ECU（电子控制器）自主研发,具有完全独立知识产权，同步跟踪国外同类先进产品信息并与国外著名产品的制动效果实施对比实验。 ② 安装、检测、调试、维修简便；安装尺寸及接口连接和国外著名厂家具有互换性。 ③ 实时显示功能（选装件）：《ABS系统实时监视器》，可实时精确的显示车辆ABS系统运行状态信息；也可用作《诊断仪》使得故障诊断工作更简便。 3、ABS系统的组成 ABS主要组成部件有：齿圈、传感器、电磁调节阀、ECU（电子控制器）、ABS警告灯、传感器线束和电磁调节阀线束等组成。 4S/4MABS系统示意图 1、ECU（电子控制器） 2、齿圈 3、传感器 4、电磁调节阀 5、ABS警告灯