焦化厂斗式提升机维护检修规程.docVIP

D160S型斗式提升机维护检修规程 范围 本规程规定了斗式提升机的检修周期、检修内容、检修方法、质量标准、试车与验收、维护及常见故障处理等内容。 本规程适用于炼焦系统回收硫铵斗式提升机的维护和检修。 规范性引用文件 下列文件中的条款通过本标准的引用而成为本标准的条款。凡是注日期的引用文件，其随后所有的修改单（不包括勘误的内容）或修订版均不适用于本标准，然而，鼓励根据本标准达成协议的各方研究是否可使用这些文件的最新版本。凡是不注日期的引用文件，其最新版本适用于本标准。 设备型号规格　主要技术性能 设备型号规格 D160S型斗式提升机 主要技术性能 H＝12.470 L＝13450 三角带：A1245三根 Q＝800m3/h 检修周期及检修内容 检修周期 检修类别 小修 中修 大修 检修周期（月） 3 6 24 检修内容 小修 检查驱动装置各部零件：三角带、制动装置。 检查料斗及胶带。 检查传动滚筒的轴承及密封装置。 检查上下溜松、清除硫铵结块。 检查紧固螺栓。 中修 包括小修内容。 检查、修理制动器或更换三角带。 检查、修理胶带及料斗。 检查各轴承润滑情况。 检查修理拉紧螺栓。 大修 包括中修内容。 解体检查、修理或更换传动滚筒，拉紧滚筒及轴承密封装置等。 解体检查减速机及制动器，更换易损件。 检查修理或更换胶带、料斗。 清理检查修理机壳及上下溜槽，检查孔等。 调整拉紧装置，检查胶带及料斗的运转情况。 检修方法及质量标准 减速机 解体前注意拆除推力轴承压盖与箱体上盖不如然隐蔽螺栓。 箱体的纵向及横向水平不大于0.05mm。 检查齿面接触情况：沿齿高不少于45％，沿齿长不少于60％。 允许最大齿侧间隙：一级传动齿轮不大于0.94mm，二级传动齿轮不大于1.22mm。 齿轮节圆上齿厚允许磨损量:第一、二级均不大于0.6mm。 传动滚筒组与拉紧滚 两滚筒安装时轴心应平行，其轴中心线的平面度不超过0.05mm/100mm。 主、从动皮带轮宽度的中心线误差不大于2mm。（见下图） 胶带为B＝200×4×1.5/1.5。连接可采用皮带螺栓连接。应保持一定紧张度可用拉紧装置进行调节。 传动轴与滚动轴承配合按Ф50H8/k6，与防尘环配合Ф58H8/h8，与滚筒配合Ф60H8/h8.轴承可采用热装法：油温可用100～120℃。滚动轴承安装前应检查：表面及内、外座圈应无磨痕、麻点、锈蚀，接合面应紧密配合，不可放置垫片。轴颈直线度：应不大于0.02mmm，直线度、圆度不大于轴径公差之半。轴表面应光滑、无磨痕及裂纹等现象。轴封应严密。 焊接滚筒外表面应加工，允许误差Ф400±0.5，Ф312±0.5，B＝250-2。 拉紧装置的调节，利用提紧螺钉调节，调节范围160mm使留3/4的提紧信息量。 料斗安装间距为300mm，误差不超过±2mm，料斗安装用M6×22皮带螺钉进行连接。料斗中心线必须对正皮带中心误差不得超过±2mm。 下部区段 中部机壳，上部区段：检修时应根据情况，如厚度被腐蚀20％，应予以更换，如个别出现漏洞应予补焊。如更换新件时，制造质量应按铆焊件技术条件进行严格检查，应符合质量标准规定。 壳体安装时接口应严密，组合体垂直度全高上下中心差不得超过5MM。溜嘴标高应正确误差不得超过±5MM，检查门安装应严格密封。 安全制动装置 制动装置直接装在减速机上，棘轮、棘瓜应灵活好用。方向应正确应按（“左制动法”）棘轮应配有油嘴并应按时加工油。对所有联接件均应按图配弹簧垫圈，当停机后无倒转现象。 试车与验收 试车前的准备 各项检修内容符合质量标准，检修记录齐全、准确。 各部位联接螺栓无松动，安全保护装置可靠。 电机旋转方向正确。 电传动三角带松紧适度。 润滑油质符合要求，油嘴齐全完好，油质油量符合规定。 料斗连接紧固，转动时料斗无撞击坚守岗位体现象。 壳体、检查门严密、无泄漏。 棘轮灵活好用无反转现象。 头部机械震动不大于0.2mm。 试车 空负荷试车2小时达到下列要求： 无碰擦、异音。 减速机震幅不超过0.10mm。 减速机油温不超过65℃，各轴承温度不超过65℃。空载电流不超过 A。 负荷试车8小时： 各部运转正常，符合要求。 电流不超过额定。 生产能力达到要求。 各部温度正常。 验收 经过空负荷、满负荷试车，符合上述要求，按规定进行验收交付生产。 维护及常见故障处理 维护 严格遵照操作法进行准备和开车。 检查各部轴承的润滑油量并加工油。 检查轴承温度及电机温度等。 检查料斗运行及运料情况。 检查震动情况及安全装置。 检查溜嘴流料、送料情况。 日常维修处理 故障现象 产生原因 排除方法 震动及异常 1、轴承损坏或严重磨损。 2、皮带破损，失去平衡。 3、料斗脱落或松动。 1、更换。 2、更换。 3、检查或更换。 轴承温度