煤矿基本建设项目档案收集整理归档工作的经验介绍-山东高校档案.PPT

事例一：上海外白渡桥的维修 这座百年老桥建于清光绪三十三年(1907年),英国人设计建造,钢材由英国进口。 2007年，上海市政工程管理局收到英国霍华思·厄斯金公司。设计公司的来信，信中说，外白渡桥的“桥梁设计使用年限为100年，现在已到期，请对该桥注意维修”，并“建议检修水下的木桩基础混凝土桥台和混凝土空心薄板桥墩”。 目前，上海市城建档案馆内存有外白渡桥的设计建造图纸及历年大修图纸档案，共计6卷。这些已经泛黄的正式设计图纸上标明，外白渡桥建造方为“上海特别市政委员会工部局”，图纸绘制日期是1903年8月25日。虽说是由手工绘制而成，但图纸的线条却是工工整整，每一数据都不差分毫。这就是老桥的“出生证明”与护身符，它是老桥如何做到“修旧如旧”的最权威依据。 外白渡桥2008年4月整体拆下，送上海造船厂大修，2009年3月检修后原貌回到原地。 英国公司来信的目的：对自己建造的工程负责，避免桥梁发生意外而承担法律责任。由此说明企业应有的档案意识和责任意识。 事例二：青岛老建筑的保护 在青岛，有很多百年以上的德式建筑。原始风貌，是老建筑的魂。青岛有着至少上百座德国老建筑：总督府、总督官邸、公寓、别墅、饭店、俱乐部……，不少建筑的华美和精细，在经历过二战炮火的德国本土也不多见。 青岛市政府经常收到来自德国的信函，提醒他们一些老建筑的部件或零件已经到期，需要及时更换才可继续使用。 这些信函，有些是由依然还存在的建筑公司发出，有些则是由德国档案部门发出——公司不存在，但档案记录都在，档案部门就承担起告知义务。 建设项目档案的保存和管理也是百年大计。 事例三：济南老火车站的复建 济南老火车站是指“津浦铁路济南站”，是二十世纪初德国著名建筑师赫尔曼?菲舍尔设计、建于1908年一座典型的德式车站建筑。它曾是亚洲最大的火车站，世界上唯一的哥特式建筑群落，当年它和胶济铁路火车站（现为济南铁路局公用建筑）相距仅数百米。两座颇具规模、均为欧式风格的车站近距离并存，这在中国大城市中极为罕见。 1992年3月起，虽受到市民和学者的强烈反对，山东省济南市和铁路部门仍落实了老车站拆除方案。 2012年，济南市人大代表、天桥区城乡建设委主任刘敬涛等11人提交《关于加快火车站北广场建设及原钟楼复建的议案》。 2013年8月2日，济南市旧城开发投资集团对外公布，将投资15亿元修建济南火车站北广场，其中包括复建21年前拆除的老火车站的钟楼、站房和行包房。 据说，济南老火车站重建的原则为“主体建筑不论是外观还是内部设施要原汁原味地修复。”但是，复建工作所需的当年全套图纸，却因管理不善而没有全部保存下来，尤其是缺少建筑内部结构图，给复建工作带来很大难度。 建设项目是一个建设单位在一个或几个建设区域内，根据上级下达的计划任务书和批准的总体设计和总概算书，经济上实行独立核算，行政上具有独立的组织形式，严格按基建程序实施的基本建设工程。一般指符合国家总体建设规划，能独立发挥生产功能或满足生活需要，其项目建议书经准立项和可行性研究报告经批准的建设任务。如工业建设中的一座工厂、一个矿山，民用建设中的一个居民区、一幢住宅、一所学校等均为一个建设项目。包括基本建设项目(新建、扩建等扩大生产能力的建设项目)和技术改造项目。 建设项目的组成，按照建设项目分解管理的需要可将建设项目分解为单项工程、单位工程（子单位工程）、分部工程（子分部工程）、分项工程。 2.单项工程。指建设项目中具有独立设计文件、可独立组织施工，建成后可以独立发挥生产能力或工程效益的工程。 单项工程从施工的角度看是一个独立的系统，在工程项目总体施工部署和管理目标的指导下，形成自身的项目管理方案和目标，依照其投资和质量要求，如期建成并交付使用。单项工程是建设工程项目的组成部分。一个工程项目由一个或多个单项工程组成。 如工民建工程中，某工厂建设项目中的生产车间、办公楼、住宅等即可成为单项工程；某学校建设项目中的教学楼、食堂、宿舍等也可称为单项工程；它是基建项目的组成部分。 再如公路工程中独立设计、独立施工、建成后可以独立交工通车的一个合同段，即可成为单项工程。 3.单位工程。指具有独立设计文件、可独立组织施工，但建成后不能独立发挥生产能力或效益的工程,是构成单项工程的组成部分。 在工民建工程中，如生产车间这个单项工程一般是由建筑工程、设备安装工程这个两个单位工程组成的。 在公路工程中，如某标段这个单项工程