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GNSS在国际民航组织中的标准化工作综述
GNSS 在国际民航组织中的标准化工作综述
李
晓
周玉霞
(中国航天标准化与产品保证研究院 , 北 京 , 100071)
文
摘 :
介绍全球卫星导航系统
(GNSS )
在 国 际 民 航 组 织
(ICAO )
中的标准化工作情
况 , 其 中 包 括 ICAO 公 约 附 件 10 有 关 GNSS 标准与建议措施制修订情况以及 现各大卫星导航
系 统 加 入 ICAO 标 准 框 架 情 况 , 同时对目前我国北斗在 ICAO 中的标准化工作作了介绍 。
关 键 词 :
全球卫星导航系统
(GNSS ) ; 国 际 民 航 组 织 ; 标 准 化 。
民用航空运输业关系到人类的生命安全 , 是
Aviation Organization ) 成 立 于 1947 年 ,
负责处理国际民用航空事务 的 机 构 ,
是 联 合 国
总 部 设 在
卫星导航应用的高端 领 域 。
自 20 世 纪 80 年 代 ,
国 际 民 航 组 织
(ICAO)
已经意识到卫 星 导 航 将 会
加 拿 大 蒙 特 利 尔 ,
迄 今 共 有 190 个 成 员 国 ,
中 国
成为未来空中航行的巨大 助 力 。 1983 年 , ICAO
是 创 始 国 之 一 。 ICAO 以 《 国际民用航空公约 》
及 其相关附件为基础 , 通 过 不 断 修 订 、 完 善 国 际 民 航 标 准 和 规 章 , 并督促各成员国执行以行使职
能 [1] 。
卫星导航在航空应用和标准化方面的工作主
成立了新航行系统
(FANS) 委 员 会 ,
确 定 了 以 卫
星为基础的新航行系统方案 , 以此适应现代航空
发展的实际需要, 克服陆基空管系统的缺点和局限,
发 展 全 球性的空中交通管理体系 。
1993 年 , ICAO
成立了全球导航卫星系统专家组, 专门为全球 卫 星
导航系统 (Global Navigation Satellite System, GNSS)
要 由 ICAO 空中航行委员会
( ANC ) 负 责 。 ANC
所属导航系统专家工作组
负 责 对 各 国 提
( NSP )
的 航 空应用制定标准和建议措施
出 的 GNSS SARPs 进行研究和协调 ,
经 国 际 民 航
( Standard and
Recommended Practices, SARPs), SARPs 成为 ICAO
公 约 附 件 10 卷 I 的 重 要 组 成 部 分 。 目 前 , 美 国
大会审议通过后 , 纳 入 公 约 及 其 相 关 附 件 。 目
前 , 美 、 俄 、 欧盟等均派专 家 参 会 , 推 动 各 自 卫 星导航系统在国际民航中的应用 , 特 别 是 GPS 和 GLONASS 已 将 系 统性能与服务标准等纳入公
GPS 和 俄 罗 斯 GLONASS 已 纳 入 GNSS
SARPs 。
欧 盟 正 在
导 航 系 统 的 专 家 为
的
ICAO
Galileo
SARPs 的制定积极开展工作 ,
中国的北斗卫星导
约 附 件 10 GNSS SARPs 中 。
中国的北斗卫星导
航 系 统 也 已 经 开 始 了 在 ICAO 中 的 标 准 化 工 作
(注: GPS、 GLONASS、 Galileo、 北斗分别为美国 、
俄 罗 斯 、 欧 盟 、 中国的全球卫星导航系统 ) 。
航系统也正在开展在 ICAO 中的标准化工作 。
1.2 GNSS SARPs 第 一 版 ( 纳 入 公 约 附 件 10
第 76 次 修 订 版 )
1994 年 到 2000 年 间 ,
全球卫星导航系统专
国际民航组织公约 附 件
中 有 关
1
10
家组
(GNSSP) 主导制定了第一版 GNSS SARPs,
其
GNSS SARPs 的 制 修 订
中 包 括 了 GPS 、 GLONASS 、 ABAS 、 SBAS 、 GBAS
和 机 载 接 收 机 等 GNSS 元 素 。 GNSSP 是 NSP 的 前 身 , 主 要 负 责 GNSS SARPs 和指导材料的修订工
国际民航组织基本情况
1.1
国 际 民 航 组 织
( ICAO ,
International Civil
《航天标准化》2012 年第 4 期
- 42 -
GNSS 在国际民航组织中的标准化工作综述·李晓/周玉霞
作 。 2001 年 , ICAO 公 约 附 件 10 第 76 次 修 订 版
修订可不通过各国协商环节而执行简化程序 [2] 。
正 式 发
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