轴毂连接教学课件PPT.ppt

设计者思维 要实现轴上零件的周向定位并传递转矩可以使用哪些方法？ 常用滚动轴承的类型有那些？ 用文字表示30317、7206轴承？ 用文字表示键10X8X50？ 课后练习 轴 毂 连 接 轴与轴上零件（如齿轮、带轮、链轮等）的连接称为轴毂连接，其功能主要是实现轴上零件的周向固定并传递转矩。轴毂连接的方式很多，最常见、应用最广泛的有键连接、花键连接、销连接、过盈连接等。 §1-3 轴 毂 连 接 花键连接 销连接 键连接 过盈连接 第5章 轴 毂 连 接 设计者思维 要实现轴上零件的周向定位并传递转矩可以使用哪些方法？ 键的类型选择原则是什么？ 键的选择标准是什么？ 如何在设计时正确选用键？ 键的主要失效形式是什么？ 如何进行强度设计计算？ 键的尺寸要如何确定？ 设计者思维 轴 毂 连 接 1 键连接 图所示的是一个皮带轮与轴上键的连接。键连接的目的是实现轴上零件的周向固定并传递转矩。 键连接 轴 毂 连 接 轴 毂 连 接 键连接 键连接是应用最多的轴毂连接方式。 键是标准件，其主要类型有平键、半圆键、楔键和切向键四种。 普通平键连接具有结构简单、装拆方便的优点，同时由于在装配时键的顶面与轮毂键槽之间留有间隙，不影响轮毂与轴的对中，故对中性较好，因而应用广泛。但其只能实现周向固定以传递转矩，不能传送轴向力和进行轴向固定。 轴 毂 连 接 1)、工作原理：键侧挤压、键剪切传扭矩 2)、平键类型： （1）普通平键：（静联接）周向定位 1．平键连接 A型 圆头 B型 方头 C型 单元头 轴 毂 连 接 A型圆头平键的键槽是用端面（指状）铣刀加工的，如图5-3(a)所示，键与键槽同形。 图5-3 轴上键槽 轴 毂 连 接 因此，这种键在键槽中的轴向固定性好，但轴上键槽端部的应力集中较大，降低了轴的疲劳强度；并且由于键的端部侧面与轮毂上的键槽并不接触，故圆头部分不能承载，从而使键连接沿长度方向的承载能力不能充分发挥。 第5章 轴 毂 连 接 B型方头平键的键槽是用外圆（盘形）铣刀加工的，如图5-3(b)所示，键与键槽不同形。因此，键的轴向固定性较A型差，常需用紧定螺钉辅助固定，但轴上键槽端部的圆角大，应力集中较小。 轴 毂 连 接 图5-3 轴上键槽 C型单圆头平键的键槽也是用端面（指状）铣刀加工的。 A型键应用最多，C型键只适用于轴端与轴毂零件的连接中。轮毂上的槽是用拉刀或插刀加工的。普通平键和键槽的结构尺寸及配合公差查标准GB 1095—2003和GB1096—2003。 轴 毂 连 接 国标编号 普通平键分圆头(A型) 、平头(B型)和单圆头(C型) A型平键可不标出A，B型或C型则必须在规格尺寸前标出B或C 表示键宽10mm 键高8mm 键长50mm 的A型普通平键 标记为： GB／T1096 键 10×8×50 普通平键的标注 1.键的种类和标记 国标编号 名称 规格 标记示例 滑键主要根据轮毂宽度来确定。 在国家标准中，键的长度有规定的长度系列，L的选择要尽量符合国家标准中的规定。 平键和普通楔键的主要尺寸见表5-1。 第5章 轴 毂 连 接 （2）导向平键与滑键：(动联接)周向定位、零件轴向滑移 导向平键： 键定轴上，滑移距离短 滑键： 键定毂上，滑移距离长 第5章 轴 毂 连 接 2．半圆键连接 半圆键连接如图5-6(a)所示 结构特点—是轴上键槽是用半径与键尺寸相同的外圆盘形铣刀加工的。 工作时，键的两侧面为工作面 轴 毂 连 接 图5-6 半圆键连接 轴 毂 连 接 优点是定心性和工艺性好，装配方便，尤其适用于锥形轴与轮毂的连接，如图5-6(b)所示。 缺点是轴上键槽较深，对轴的强度削弱较大，故一般只用于轻载的静连接中。 轴 毂 连 接 3．楔键连接 楔键的上、下面是工作面，键的上表面和毂槽底面均具有1∶100的斜度。 普通楔键 轴 毂 连 接 钩头楔键 轴 毂 连 接 工作时，靠楔键上下面与键槽的楔紧作用传递转矩。 轴 毂 连 接 优点—是能对轮毂起到单向轴向固定的作用或承受单向的轴向载荷， 缺点—是在楔紧时破坏了轴与轮毂的对中性。 4．切向键连接 切向键连接如图5-8所示。 图5-8 切向键连接 轴 毂 连 接 切向键由一对斜度为1∶100的楔键组成。 装配时，两个楔键分别从轮毂两