轨道交通盾构施工技术.ppt

盾构施工培训 第一章　端头加固 第二章　盾构始发 第三章 盾构断面、线形及管片选型 第四章　盾构过站 第五章　盾构到达 第六章　盾构施工防水 第七章 测量与监测 第八章 管片拼装程序 第九章 联络通道施工 第一章　端头地基加固 　一.　端头加固方法及应用范围 　二.　各方法的施工技术措施　　 　　 　 一、端头加固方案 高压旋喷桩 高压旋喷桩施工 一、端头加固方案 降水法地基加固 第二章 盾构始发 一、盾构始发的工艺流程 二、盾构始发的施工技术 三、常见问题的预防或处理 一、盾构始发流程 二、盾构始发的施工技术 始发洞口维护结构的切除 洞口密封 反力架、始发基座的安装 盾构的始发 始发试掘进技术要点 洞口密封 洞口密封是为盾构在始发时防止背衬注浆砂浆外泄所用，按种类分有压板式和折叶式两种，其中折叶式越来越被人们所认可。洞口密封的施工分两步进行施工，第一步是在车站结构的施工工程中，做好始发洞门预埋件的埋设工作，要特别注意的是在埋设过程中预埋件必须与车站结构钢筋连接在一起；第二步在盾构正式始发之前，应先清理完洞口的碴土，再完成洞口密封的安装。 负环管片的安装 负环管片的作用 为盾构始发时提供临时的反推力和初始的盾构姿态 始发基座的安装 三、常见问题的预防或处理 （盾构机始发.doc） 加固效果不好 始发后盾构机“叩头” 密封效果不好 支撑系统失稳 第三章 盾构断面、线形及管片选型（盾构线形和管片选型.doc） 盾构隧道断面 1、圆形断面 2、矩形断面 3、双圆搭接端面 4、三圆搭接断面 盾构隧道的线形 1、竖曲线(坡度) 2、平曲线 第三章 盾构断面、线形及管片选型（盾构线形和管片选型.doc） 盾构姿态的控制、纠偏和管片选型 1、盾构姿态的控制 2、盾构姿态的纠偏 3、管片选型 ▲管片与隧道线路 ▲盾尾与管片选型 ▲管片与盾构机姿态 ▲工程地质与管片选型 第三章 盾构断面、线形及管片选型 ▲ 管片与隧道线路 第三章 盾构断面、线形及管片选型 第三章 盾构断面、线形及管片选型 第四章 盾构过站 （盾构机过站.doc） 过站方案简介 ▲ 分体式过站 ▲ 整体式过站 ▲ 调头过站 第四章 盾构过站（分体式过站） 分体式过站具体施工程序 第四章 盾构过站（分体式过站） 盾构机盾体横移 1、车站地板垫平 2、盾构机和托架顶升 3、横移 第四章 盾构过站（分体式过站） 盾体纵移 第四章 盾构过站（分体式过站） 纵移运输轨道 第四章 盾构过站（分体式过站） 第四章 盾构过站（整体式过站） 整体式过站 第四章 盾构过站（整体式过站） 第四章 盾构过站（整体式过站） 第四章 盾构过站（调头式过站） 调头过站 调头的准备工作 盾构机调头场地必须平整，钢板锚固必须牢固，接缝焊接必须打磨平 调头方法 利用千斤顶顶推托架，使托架和盾构机一起平移、旋转到预定的位置。 调头步骤 1、场地找平 2、铺钢板、摸黄油 3、盾构机平移上托架 4、在钢板上焊接反力支座 第四章 盾构过站（调头式过站） 第四章 盾构过站（调头式过站） 第四章 盾构过站（调头式过站） 第四章 盾构过站（调头式过站） 第四章 盾构过站（调头式过站） 第四章 盾构过站（调头式过站） 第四章 盾构过站（调头式过站） 第四章 盾构过站（调头式过站） 第四章 盾构过站（调头式过站） 第四章 盾构过站（调头式过站） 第四章 盾构过站（调头式过站） 第五章　盾构到达 （盾构机到达施工方案.doc） 盾构到达的准备工作 ▲ 洞门破除 ▲ 洞门密封装置的安装 ▲ 接收基座的安装 第五章　盾构到达 （盾构机到达施工方案.doc） 盾构到达 ▲ 盾构机的掘进姿态及参数 ▲ 盾构机到达地表监控