透平膨胀机维护检修规程.docVIP

PLPK-109.2/8.4-0.6-2透平膨胀机维护检修规程 范围 本规程规定了PLPK-109.2/8.4-0.6-2透平膨胀机的检修周期、检修内容、检修方法、质量标准、试车与验收、维护及常见故障处理等内容。 本规程适用于PLPK-109.2/8.4-0.6-2透平膨胀机。 规范性引用文件 下列文件中的条款通过本标准的引用而成为本标准的条款。凡是注日期的引用文件，其随后所有的修改单（不包括勘误的内容）或修订版均不适用于本标准，然而，鼓励根据本标准达成协议的各方研究是否可使用这些文件的最新版本。凡是不注日期的引用文件，其最新版本适用于本标准。 设备型号 主要技术特性 设备型号：PLPK-109.2/8.4-0.6-2透平膨胀机 主要技术特性 转速：28100r/min 气量： 6650m3/h ±30% （0℃ 101325pa） 进口压力：0.94Mpa（a） 出口压力：0.16Mpa（a） 进口温度：167K 检修周期及内容 检修周期 检修类别 小修 中修 大修 检修日期（年） 1 2 6-8 检修时间（天） 3 5 10 检修内容 检修注意事项 检修前仔细阅读《说明书》中有关部分的相应内容，熟悉相应图纸 重要零部件的拆卸应注意装配程序和配合标记，重新组装时严格按照标记进行装配 有配合要求的部件在拆卸和组装时均须细心测定各部件配合间隙并认真做好记录 膨胀气体流通部分的所有部件，在重新组装时均应严格进行脱脂处理，脱脂宜用浸过四氯化碳且不带液滴的干净白布进行，严禁用四氯化碳浸泡零部件 小修 清洗机前过滤器及润滑系统 检查油、水、气路系统和有缺陷的阀门 检查透平机工作轮、导流器、叶轮端面磨损情况，测定调整各部间隙更换损坏件 中修 完成小修项目 透平转子抽芯检查 大修 完成中小修项目 检查基础、机壳的破裂情况 油过滤器及油管路清洗试压 机组防腐刷漆 检修质量和标准 先拆去增压机进出口接管，然后拆去油管、轴承温度计、测速头、密封气管及仪表接管 松开取出增压机与底架间的紧固螺栓，松开连接机身与前隔板的紧固螺栓，钩住机身上吊环螺钉，并托住机身前端 把机身往后徐徐退出，当心不要碰到膨胀机叶轮，然后将整台膨胀机放到清洁的工作台上进一步拆卸 拆增压机蜗壳，然后分别从主轴两端取下膨胀机叶轮，增压机叶轮和前后密封套，将一端轴承上的螺钉取出，然后将主轴和轴承一起取出，最后将另一端轴承从机身取出 拆卸时各主要件应做好标记，回装时按标记进行 止推轴承间隙是可调的，每次安装都应对轴承的止推间隙进行检查，必须保证间隙值在规定值范围内 必须保证测速头与轴表面凹槽之间的距离，磁头与轴表面距离为0.7~1.5mm之间 喷嘴：如果叶片的出现严重磨蚀就要更换 叶轮：如果磨蚀严重甚至出现凹坑时应更换工作轮 膨胀机与增压机叶轮密封：如果密封盖发生明显磨损就必须更换，其装配间隙见表 轴密封套：如果磨损严重就应调换轴密封，轴密封的半径间隙为0~0.05mm，当增大到0.1mm就应予更换 轴承：如果有损失就应更换，更换时止推面和内控必须经过精心修刮达到要求后才能正常装配 增压机叶轮：如果叶轮磨蚀，必须更换更换时需更换整个转自而不能单独更换叶轮或其它零部件 装配间隙表 尺寸（mm） 间隙（mm） 说明 A￠40 a 0.08~0.11 前轴承径向间隙 B￠40 b 0.08~0.11 后轴承径向间隙 c 0~0.05 前密封套径向间隙 d 0~0.05 后密封径向间隙 e 0.30~0.36 膨胀机轮盖，迷宫密封径向间隙 f 0.30~0.36 增压机轮盖，迷宫密封径向间隙 g 0.12~0.14 止推轴承轴向总间隙 h 0.7~1.5 转速表传感器与转子外圆间隙 i 0.10~0.15 前挡油环径向间隙 j 0.10~0.15 后挡油环径向间隙 注：所有径向间隙均为孔与外圆间的总间隙 试车与验收 试车组织：由分厂机动科组织，由操作工、钳工、电工、仪表组成试车小组 检修工作全部结束，检修记录填写完整，并经分厂和生产车间审查 按操作规程进行试车前准备工作 准备工作完毕，经试车小组同意，并按操作规程开车 维护及常见故障处理 故障 原因 处理方法 膨胀机轴承温度过高 油量不足，油温过高。 油质不合格，粘度过大，混有杂质。 转子动平衡超标 高速端齿轮联轴器对中不好。　 轴承间隙不当，有缺陷。 检查润滑系统及冷去水系统。 检查过滤器，化验油质，必要时换油。 转子重做平衡。 重新校正。 检查必要时更换轴承。 膨胀机轴承温度过高 轴封磨损间隙过大。 轴封气源压力过低。 更换轴迷宫套。 调节轴封气压力。 转子振动过大 转子平衡超差。 喷嘴被(H2O,CO2)局部堵塞。 高速端齿接手未对正。 消除不平衡因素。 透平机加热吹出。 重