基于射频识别RFID技术的车库管理系统.doc

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基于射频识别RFID技术的车库管理系统

基于射频识别(RFID)技术的车库管理系统 唐鑫凌 (湖南科技学院 电子工程系,湖南 永州 425100) 摘 要:本车库管理系统基于射频识别技术(RFID)于一体,使卡与砸栏之间实现完整“对话”功能,以智能卡来控制砸栏 的开启,开创了车库管理的新概念,系统研究了基于射频识别技术的车库管理系统的总体设计,设计了射频读卡器的电路原 理图,RFID 天线,设计优化了天线耦合电路。主要由射频天线、读卡模块、RS485 通信接口及单片机控制系统等组成。系 统能实现城市中停车库(场)无人智能管理,能自动识别汽车进出车库整个系统具有自动识别、智能控制、报警提示、信息 记录以及数据通讯等功能。 关键词:车库管理系统;射频识别;MF RC500;通信;单片机 中图分类号:O59 文献标识码:A 文章编号:1673-2219(2011)04-0037-04 0 引 言 伴随着世界信息事业的蓬勃发展,一方面计算机技术、自动化控制技术和数据传输技术在近些年来都得到了非常迅速的 发展, 各项信息事业方兴未艾、各种身份识别载体日趋丰富;而另一方面,由于生活水平与安全防范意识的提高,使得人们 对于停车管理的安全性和泊车的便利性都产生了新的需求。目前市场上现有的停车管理系统很多都是简单的 对停车场进出 通道的管理,由于技术人员缺乏,市场需求量大,现有技术也不够成熟,进一步研究与开发停车场(库)管理系统十分必要。 对如何有序的管理车辆,使车辆安全有序的停放?如何提高停车费用提交的效率?作为现代停车场管理系统的新要求仍没能 得到客户的满足。 停车场管理系统进行全面综合分析与设计,通过强化停车场进出通道的安全管理、场内车位引导、方便快捷收费等方面 来阐述一个完整意义上的智能化停车场系统。车库管理系统基于射频识别技术(RFID)于一体,以智能卡来控制砸栏的开启, 开创了车库管理的新概念,它不仅给管理者提供了更安全、更快捷、更自动化的管理模式,而且也给使用者带来了极大的方 便。基于射频识别技术的车库管理系统将有更广阔的发展空间。随着人们对车库管理系统各方面要求的不断提高,系统的应 用范围越来越广泛。本系统针对集成应用给出了可行方案和电气设计,具有重要的意义。 1 系统总体方案设计 采用 MF RC500 射频识别技术车库管理系统是以射频识别读写器为核心,以 AT89C52 为控制核心,系统的总体结构见 图 1,系统的工作原理是先由微处理器 AT89C52 控制射频识别读写器读取非接触式射频卡的信号,实现接收空位号、检测 车辆进与离开显示与语音提示、开关闸栏、与上位机通信以及脱离上位机独立管理等功能,并且整个系统与上位 PC 机之间 进行通讯,获得指令以及传输系统状态等,最后,对系统的辅助设备,如液晶屏、E2PROM 等进行操作。 图 1 系统的总体结构图 收稿日期:2010-09-20 基金项目:本课题为永州市科技局资助的一般项目,项目编号为:永科发[2009]20 号。 该模块的工作方式主要是先由 MCU 控制 MF RC500 驱动天线 Mifare 卡,进行读写操作。然后,根据所得的数据对其 它接口器件,如液晶屏、E2PROM、时钟芯片等,进行响应操作。最后,与 PC 机之间进行通信,把数据传给上位机。为了 防止系统“死机”,使用 x5045 作为看门狗。x5045 是串口工作方式,内置 E2PROM,可用来存储一些系统参数。与上位机 的通信采用 RS485 通信模式,通信距离可以达到 1000m 左右。 MF RC500 是应用于 13.56 MHz 非接触式通信中高集成读卡 IC 系列中的一员。该读卡 IC 系列利用了先进的调制和解调 概念,完全集成了在 13.56 MHz 下所有类型的被动非接触式通信方式和协议。内部的发送器部分不需要增加有源电路就能 够直接驱动近操作距离的天线(100mm)。接收器部分提供一个坚固而有效的解调和解码电路,数字部分处理 ISO14443A 帧 和错误检测(奇偶CRC)。此外,它还支持快速加密算法用于验证 MIFARE 系列产品。方便的并行接口可直接连接到任何 8 位微处理器,这样给读卡器/终端的设计提供了极大的灵活性。 本系统采用中断(INT0)工作模式,即 MCU 利用 MF RC500 提供中断信息对其进行控制。另外,根据系统的需要,可以 采用查询方式对 MF RC500 进行操作。 图 2 MF RC500 与 89C52 的接口电路图 3 车位状态检测设计 检索装置具有车位查询功能并发送相关数据主控制器等功能,在设计过程从怎样检测车位停车状态、如何进行数据编码 以及状态指示灯和语音提示等方面研究和探讨。 探测器与主控制器通讯设计实现将车位状态信息发送至主控制器,从而达到对车位的实时管理。系统控制器与

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