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国道京加公路齐齐哈尔至讷河段工程建设项目路面基层施工作业指导书
国道京加公路齐齐哈尔至讷河段工程建设项目
路面基层施工作业指导书
总 则
为了提高公路路面基层的施工质量,规范路面基层施工作业程序,确保工程工期与施工进度,在现行的部颁《公路工程质量检验评定标准》、《公路工程技术标准》等的基础上,结合本项目实际情况,特制定路面基层施工作业指导书。
本作业指导书适用于京加公路齐齐哈尔至讷河段公路建设项目。解释权归国道G111线工程建设指挥部。
质量目标:达到本作业指导书规定的质量标准。
1、基层压实度检测一次性合格率达到98%以上,底基层压实度检测一次性合格率达到97%以上。
2、平整度:采用3m直尺进行检查、允许偏差8mm,合格率100%。
3、纵断高程(mm)+0,-10。
4、宽度不小于设计值。
5、横坡(%)±0.3。
6、强度(MPa):底基层2.5 Mpa、基层3.0 Mpa。
7、路面工程达到合格工程。
8、杜绝桥涵头跳车现象。
9、停工返工段落控制在2‰。
工期目标:
1、主线
路面基层、底基层及垫层:2006年9月25前日完成。
2、支线
路面基层、底基层及垫层:2006年8月25前日完成。
进度目标:
路面垫层:2006年6月25日前完成100%。
路面底基层(基层):2006年5月30日前完成5%。
路面底基层(基层):2006年6月30日前完成30%。
路面底基层(基层):2006年7月30日前完成50%。
路面底基层(基层):2006年8月30日前完成70%。
路面底基层(基层):2006年9月25日前完成100%。
2、支线
路面垫层:2006年6月30日前完成100%。
路面基层(基层):2006年5月30日前完成25%。
路面基层(基层):2006年6月30日前完成55%。
路面基层(基层):2006年7月30日前完成80%。
路面基层(基层):2006年8月25日前完成100%。
一、施工前的准备工作
1.1技术准备
1.1.1了解与掌握招、投标文件及补遗文件。
1.1.2学习设计文件及工程项目的管理办法及有关文件。
1.1.3制定详尽的有操作性的施工计划。
1.1.4掌握规范、规程、技术指标,进行详细的技术交底。
1.1.5计算路段内各点的设计高程(10m一个断面)。
1.1.6准备各种施工、检测记录表格(包括填写方法、频率、指标等)
1.1.7配合比组成设计
1.1.8分项工程开工报告
1.2材料准备
1.2.1材料的一般技术规定
(1)天然砂砾
天然砂砾必须质地坚韧、无杂质,颗粒级配应符合设计要求(经业主同意,经掺配符合级配要求也可使用),用于基层的集料(包含碎石)最大粒径不得超过31.5mm;用于底基层的集料最大粒径不得超过37.5mm。
(2)碎石
级配碎石必须质地坚韧、无杂质,颗粒级配应符合设计要求;掺配使用时,与其他集料拌和后必须符合级配要求。碎石压碎值必须符合设计要求(不大于30%)。
(3)水泥
普通硅酸盐水泥,但应选用初凝时间3h以上和终凝时间宜在6h以上的水泥。不应使用快硬水泥、早强水泥以及已受潮变质的水泥。宜采用标号32.5或42.5的水泥。
(4)水
凡符合饮用水标准的水均可用于施工,如遇水质成分复杂时必须进行试验鉴定。
基层(底基层)级配范围
尺寸(mm)
通过量(%) 37.5 31.5 19.0 9.5 4.75 2.36 0.6 0.075 液限 塑性指数 类别 基层 100 88~99 57~77 29~49 17~35 8~22 0~7 <28 <9 骨架密实型 底基层 100 93~98 74~89 49~69 29~52 18~38 8~22 0~7 <28 <9 悬浮密实型 1.2.2料源选择及材料订购
(1)项目的工程技术、试化验、材料人员必须熟悉规范和技术标准中对原材料的相关要求;
(2)组织材料的试化验人员必须对计划采用的材料进行调查、试验,列出产地、规格、产量和技术指标;
(3)工程技术人员根据材料的试验结果和技术要求确定可以使用的料源;
(4)材料人员根据实际情况与厂家签定具有法律效力的供货合同,供货合同中应包含质量要求,供货计划、供货方式、装卸费用及价格,为保证路面基层施工质量,水泥由指挥部统购。
1.2.3材料的运输及贮存
(1)在拌和场内合理规划料堆位置及堆放高度,对场地进行整平及硬化,减少材料损失。
(2)材料运输应加盖苫布,避免运输过程中材料飞扬造成污染,减少损耗。
(3)袋装材料应选择地势较高、干燥的场地,最好在下方修筑平台(防潮),四周挖设排水沟与拌和站排水系统相连;材料上方最好搭棚,做好苫盖工作(防雨)。
(4)水泥保管期间必须做好防水防潮工作,如受潮变质不得使用,且保存期不宜过长,对保存期超过三个月的水泥,必须重新检测其质量,不符合要求不得使用。
(5)水泥、白灰等材料应先
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