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Wind资讯-2010年6月行业图库:汽车
* * * 汽车销售量:按产地 5月,自主品牌乘用车销量占比为41.06%较4月下降1.44个百分点,日系、欧系、美系和韩系占比分别为20.78%、18.74%、11.27%和8.15%,日韩系乘用车占比较上月略有上升,欧美系乘用车占比略有下降。 数据来源:Wind资讯 国内汽车厂商销量:按品牌 上汽集团和东风汽车集团以绝对的优势排在车企销量排行榜的前两位,销量分别为30.38万辆与23.54万辆;第一汽车位列第三,销量为21.5万辆;长安汽车位列第四,销量为18.47万辆。 数据来源:Wind资讯 国内汽车厂商销量:按车型 5月份乘用车销量数据显示,微型车中奇瑞QQ销售量环比下降3.49%,至1.2万辆,小型车中通用乐风销量较上月下降12%,至0.78万辆。其他车辆销售情况大都有所回落。 数据来源:Wind资讯 微型车销量 小型车销量 国内汽车厂商销量:按车型 5月紧凑型车辆销量中,排名前三位依次为比亚迪F3、现代悦动与大众朗逸。中型车销量排名前三位为丰田凯美瑞、大众帕萨特与东风日产新天籁。其中比亚迪F3与新宝来等销量环比上升,其他车型销量大都下降。 数据来源:Wind资讯 紧凑型车销量 中型车销量 国内汽车厂商销量:按车型 5月,中大型车销量奥迪A6L依然保持领先,MPV销量通用别克GL8第一,SUV销量哈弗夺冠。其销量分别为1.06万、0.52万和1.52万。 数据来源:Wind资讯 SUV销量 中大型车销量 MPV销量 各国车市销量 美国市场各车企公布数据显示,5月美国市场整体销量同比上涨了19%,折合年销量达到1180万辆,超出分析师之前1100万辆的预期。受益于全球经济复苏及印度经济迅速增长,5月,印度主要车企汽车销量纷纷上涨。 汽车市场行情 市场综合指数 汽车产量 汽车销量 产销率与库存 零部件 相关行业 宏观经济与汽车市场 证券与汽车市场 目 录 汽车产销率与库存 乘用车企库存状况或成隐忧。乘用车企库存在今年相比于去年的平均库存水平始终保持了比较高的水平。4月底乘用车库存34.37万辆,比月初上升4万辆。个别品牌经销商的库存量甚至已经超过了1.5个月。 数据来源:Wind资讯 轿车产销率与库存 受去年第四季度主要车企制造商纷纷扩张产能影响,预计在今年下半年汽车产量会有一波释放的过程,同时在汽车销量平稳增长的假设下,乘用车企库存压力会不断加大,汽车价格战或在所难免。 数据来源:Wind资讯 汽车保有量 至2010年一季度,我国机动车保有量达1.92亿辆,环比增加541.93万辆,增幅为3%,与去年同期相比上涨11%。 数据来源:Wind资讯 上海私车牌照拍卖情况 在经过持续8个月的上涨,连续创下29个月新高并最终攀上4万元高位后,上海车牌的价格终于在投放额度达到9200辆的6月,出现了下跌,最低中标价跌破4万元。 数据来源:Wind资讯 汽车市场行情 市场综合指数 汽车产量 汽车销量 产销率与库存 零部件 相关行业 宏观经济与汽车市场 证券与汽车市场 目 录 汽车和汽车底盘进口 5月汽车和汽车底盘进口数量及金额较上月环比回落,分别为6.43万辆和23.20亿美元,同比均有增长,分别为172.3%与156.2%。前三月累计进口汽车和汽车底盘119.9亿美元,同比增长172.9%。 数据来源:Wind资讯 汽车零件出口 5月汽车零件出口金额较上月有较大回升,为16.52亿元,环比上升18.4%。但受制于外围市场经济的不确定性,因此汽车出口的全面复苏还要期待2011年。 数据来源:Wind资讯 汽车市场行情 市场综合指数 汽车产量 汽车销量 产销率与库存 零部件 相关行业 宏观经济与汽车市场 证券与汽车市场 目 录 汽车上游行业:钢材 近期,以螺纹钢等建筑钢材为首的钢材价格继续下跌,钢材价格在盈亏平衡线上挣扎。楼市调控政策出台、需求萎靡等都是钢价大幅回调的主要原因,而这种趋势在短期内将难以反转。 数据来源:Wind资讯 汽车上游行业:橡胶 尽管对全球经济复苏的疑虑令近期橡胶期货市场不安,导致基准TOCOM橡胶期货震荡,但现货橡胶基本面因素依然持坚。 数据来源:Wind资讯 汽车上游行业:橡胶 由于橡胶原料价格连续上涨,轮胎利润大幅缩水,近来轮胎厂家不得不提高销售价格。这是继年初对轮胎价格上调后,全球轮胎行业又掀起的第二波涨价潮。 数据来源:Wind资讯 汽车相关行业:燃油 在美股下跌、美元上涨的作用下,国际原油小幅收跌。在亚洲市场上,因大量套利船货流入使得亚洲燃料油供应持续过剩,月间差价处于深度贴水态势。国内市场上,华南、华东地区终端需求依然较为低迷。 数据来源:Wind资讯 汽车相关行业:燃油 数据显示,5月份柴油出口量同比攀升42%至560,266吨。柴油进口量为107,141吨,较去
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