局部变权和云理论在悬索桥综合评价中的应用-浙江大学学报.pdfVIP

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2017-12-22 发布于天津
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局部变权和云理论在悬索桥综合评价中的应用-浙江大学学报.pdf

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局部变权和云理论在悬索桥综合评价中的应用-浙江大学学报

( ) 浙江大学学报工学版第卷第期 Vol.51No.8 51 8 ( ) 年月 JournalofZheian Universit Enineerin Science j g y g g Au.2017 2017 8 g : / DOI10.3785 .issn.1008-973X.2017.08.009 j 局部变权和云理论在悬索桥综合评估中的应用 , , 许翔黄侨任远 ( , ) 东南大学交通学院江苏南京 210096 : , 摘要针对桥梁综合技术状况评估中常权综合理论和模糊评估理论的局限性提出基于局部变权原理和云理论 , , 的桥梁评估方法分析桥梁评估研究中各阶段权重变化的特点建立局部变权模型通过评估实例确定局部变权模 . , , 、型参数的取值根据现行行业规范确定正态云模型的有效论域根据有效论域分别计算云模型的期望值熵和超 . , , , 熵通过前向云发生器生成正态云图以某悬索桥为评估实例验证了该方法的可行性和适用性结果表明采用该 . . 评估方法得到的桥梁评估结果与实际桥梁采用的维修对策相符. : ; ; ; ; 关键词悬索桥桥梁评估局部变权云理论正态云模型中图分类号: 文献标志码: 文章编号: ( ) U446 A 1008 973X201708 1544 07 Localvariableweihtandcloudtheora lied g y pp insusensionbridecom rehensiveassessment p g p , , XUXian HUANGQiao RENYuan g ( , ,