人工挖孔技术方案修改..docVIP

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  • 2017-12-21 发布于江西
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人工挖孔技术方案修改..doc

xxx桥人工挖孔桩施工方案 一、编制说明 1、工程基本情况 xxx桥全桥长307m,本桥桩基全部采用人工挖孔桩,桩基混凝土强度等级为C30。桥台桩基共8根,桩径为1.6m,其中0#桥台桩长为25m,10#桥台桩长为15m;桥墩桩基共36根,2~7#桥墩桩径为2.0m,1、8、9#桥墩桩径为1.8m,其中1、2、3、5#桥墩桩长为30m,4、7、8#桥墩桩长为15m,6、9#桥墩桩长为20m。 2、地质情况 本桥0#桥台位于一丘坡凹部坡地,坡顶标高约190m,10#桥台位于一丘脊缓坡地带,桥梁中部经过丘间洼地及一条乡村小路。依勘察报告,桥位段地质构造简单,处于区域地质构造活动相对微弱地带,未发现有断裂构造,地层主要分布为砂砾粘性土,全风化花岗岩,强分化花岗岩,中分化花岗岩,微分化花岗岩。 不良地质现象为滥采长石区和花岗岩残积土、全风化岩、强风化岩浸水软化和崩解,对桩基侧壁的稳定性有一定影响。 该桥位区地表水较发育,主要为冲沟水,受季节影响较大,地下水主要为孔隙水及下伏基岩裂隙水,水文地质条件简单。 3、编制依据 本方案的编制是为人工挖孔桩施工提供依据,即为保证人工挖孔桩施工质量,本着“安全第一,质量为本”的原则确定的。本方案的编制依据如下: 1)、依据通平高速公路招标专用文件、《两阶段施工图》、交通部《公路工程国内招标文件范本》等。 2)、交通部颁布的现行《公路工程桥涵施工技术规范》

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