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重庆市职业技能鉴定三级（高级）工理论复习题 一、判断题 检查桑塔纳转向油泵压力：发动机怠速运转是，急速关闭截止阀（不超过5s），额定压应为637~784kPa。压力不符合要求时应检查流量限制阀、泵体内壁的磨损程度并更换相应损坏机件。（ ） 检测磁电式车速传感器是应检测线圈的电阻和交流信号电压。（ ） 点火控制模块主要由壳体晶体管电路电接头等部分组成。（ ） 自动变速器汽车发动机无法启动需检查P/N开关。（ ） 电压调节器就是保持发电机输出电压的稳定。（ ） 机油泵主被动齿轮啮合间隙的检修（拆卸前或装备后进行），用厚薄规在互成120°的三点测量。（ ） 整车外观检验应整洁、完好、周正，附属设施及装备应齐全、有效。（ ） 制动距离过长不影响汽车行驶安全性。（ ） 装用动力转向装置的汽车，转向后，自动回正的能量将大为减弱。（ ） 水温传感器故障会引起发动机启动困难。（ ） 自动变速器汽车，发动机无法起动，需检查9/N开关。（ ） 膨胀阀堵塞有脏堵和冰堵。（ ） 蒸发器安装在驾驶室仪表台后面。（ ） 转向器的功用是增大由转向盘传到转向节的力，并改变力的传递方向。（ ） 桑塔纳变速器同步器滑块磨损严重、滑块弹簧弹力减弱或折断、键齿磨损使结合套与花键毂键齿的配合间隙超过0、50mm等应更换新件。（ ） 车速传感器主要有舌簧开关型和光电耦合型。（ ） EGR电磁阀由衔铁电磁线圈回位弹簧等部分组成。（ ） 连杆与活塞、活塞销组装后应检验活塞裙部椭圆的变化情况、活塞裙部轴线对连杆大端孔轴线的平行度以及活塞连杆组的质量。（ ） ABS控制分为4个阶段。（ ） 机油泵主被动齿轮啮合间隙的检修（拆卸前或装备后进行），用厚薄规在互成120°的三点测量。（ ） 发动机的振动是由往复运动的惯性力和离心力所引起的。（ ） 汽车在行驶时，常规制动失效后，制车制动器可以临时使用，将汽车减速。（ ） 氧化锆式氧传感器电压信号在1~5V波动。（ ） 电控自动变速器通过TCU来控制换挡。（ ） 在同一电路中导体中的电流跟导体两端的电压成正比跟导体的电阻成反比，这就是欧姆定律。（ ） 装备后的发动机如需进行冷磨、热试，应按工艺要求和技术条件进行冷磨、热试、清洗，并更换润滑油、机油滤清器和滤芯。原设计有特殊规定的按相应规定进行。（ ） 在选用新活塞时，在同一台发动机上，应选用同一厂牌同一组别的活塞，以便使活塞的材料、性能、重量、尺寸一致，同一发动机内各缸活塞质量差应符合原厂规定。（ ） 负温度系数热敏电阻式油温传感器，随着温度的上升电阻值下降。（ ） 桑塔纳AJR型发动机温控风扇当冷却液温度为84~91℃时风扇停转。（ ） 排放超标和混合气浓度有关。（ ） 油耗高和发动机机械故障无关。（ ） 负温度系数热敏电阻式油温传感器，随着温度的上升电阻值下降。（ ） 离合器压盘工作表面的平面度平面误差应不大于0、40mm表面有烧蚀、龟裂或磨损沟槽深度超过0、5mm时应光磨光磨后的压盘厚度小于极限尺寸时应更新。（ ） 检测磁电式轮转速传感器时应检测线圈的电阻和交流信号电压。（ ） 汽车四轮定位仪使用时车辆必须平整不能歪斜。（ ） 转向角度传感器结合来自轮速传感器和转向角度传感器的输入信息ECU计算出车辆的目标动作。（ ） 检查系统压力，高、低压力都偏低（高压低于883千帕，低压低于78千帕），且视液镜中有气泡，出风口空气不冷时，说明制冷剂不足。（ ） 车速传感器主要有开关型和光电耦合型。（ ） 4T65油液压力TFR手动阀位置开关I、IV、R档为常闭开关。（ ） 换挡电磁阀可使用电阻档检测线圈电阻值。（ ） 负温度系数热敏电阻式水温传感器，随着温度的上升电阻值下降。（ ） 发动机的振动是由往复运动的惯性力和离心力所引起的。（ ） 火花塞的性能要求就是着火性能。（ ） 换挡杆从P或者N档换入D档时怠速应升高。（ ） 步进电机式怠速阀可使用交流电压档检测工作电压。（ ） 空调系统中制冷剂越多制冷效果越好。（ ） ABS控制分为4个部分。（ ） 回收的制冷剂需进过再生处理。（ ） 离合器从动盘断面园跳动误差大于0、40mm，摩擦衬片严重烧蚀或开裂、减震弹簧出现裂纹或折断、从动盘钢片出现裂纹、花键毂内花键磨损严重应更换从动盘总成。（ ） 点火控制模块主要有壳体，晶体管电路，电接头等部分组成。（ ） 制动压力调节器故障会使常规制动不起作用。（ ） 储液干燥瓶主要由干燥剂，引出管，过滤器，易熔塞