一切电话中断的行车办法探讨.pdfVIP

下载本文档

262
0
约6.35千字
约 3页
2017-12-19 发布于天津
举报
版权申诉

一切电话中断的行车办法探讨.pdf

1、原创力文档（book118）网站文档一经付费（服务费），不意味着购买了该文档的版权，仅供个人/单位学习、研究之用，不得用于商业用途，未经授权，严禁复制、发行、汇编、翻译或者网络传播等，侵权必究。。
2、本站所有内容均由合作方或网友上传，本站不对文档的完整性、权威性及其观点立场正确性做任何保证或承诺！文档内容仅供研究参考，付费前请自行鉴别。如您付费，意味着您自己接受本站规则且自行承担风险，本站不退款、不进行额外附加服务；查看《如何避免下载的几个坑》。如果您已付费下载过本站文档，您可以点击这里二次下载。
3、如文档侵犯商业秘密、侵犯著作权、侵犯人身权等，请点击“版权申诉”（推荐），也可以打举报电话：400-050-0827(电话支持时间：9:00-18:30)。
4、该文档为VIP文档，如果想要下载，成为VIP会员后，下载免费。
5、成为VIP后，下载本文档将扣除1次下载权益。下载后，不支持退款、换文档。如有疑问请联系我们。
6、成为VIP后，您将拥有八大权益，权益包括：VIP文档下载权益、阅读免打扰、文档格式转换、高级专利检索、专属身份标志、高级客服、多端互通、版权登记。
7、VIP文档为合作方或网友上传，每下载1次，网站将根据用户上传文档的质量评分、类型等，对文档贡献者给予高额补贴、流量扶持。如果你也想贡献VIP文档。上传文档

一切电话中断的行车办法探讨.pdf

文章编号：1003一l42l(2010)O8一O058—03 巾图分类号：U298．1 文献标识码：B 一切电话中断的行车办法探讨韩买良 (西安铁路职业技术学院交通运输系，陕西西安 71。。14) |_Il1 话联络是铁路行车组织的重要条件，车站在办理闭塞和接发列车时，需要与邻站和调度所进行联系。车站一般很少发生一切电话中断的情况，加之无线通信设备的广泛应用，使一些车站值班员对一切电话中断的行车作业组织重视不够、理解不深。铁路技术管理规程 (第 10版)对一切电话中断行车办法的规定，说明一切电话中断的相关内容具有存在的现实意义。在全路2009年接发摘要：针对车站值班员对一切电话中列车及调度指挥技能竞赛中，很多铁路局的车站值班员对断时的行车办法存在重视不够、理解不一切电话中断的情况不清楚，对行车组织办法不理解。因深的问题，从保障行车安全出发，以提此，需要对一切电话中断的行车办法加强学习与研究。高车站值班员把控安全能力为目的，对一切电话中断的理解、行车关键环节 1 一切电话中断的理解的把控和车站接发列车作业进行研究由于自然灾害和其他原因造成行车室的电话，包括行分析，使车站值班员掌握在各种闭塞车闭塞电话、列车调度电话、无线列调电话、各站电话及方式、各种设备的特殊情况下接发列其他电话全部中断，即为一切电话中断。在电话中断时，车作业的关键环节，以确保铁路行车半自动闭塞区间的闭塞设备不能办理；自动闭塞区间如果安全。自动闭塞作用良好，列车运行仍按自动闭塞法行车。关键词：铁路；行车办法；车站值班员一切电话中断是指中断行车室内电话，不包括电务、工务工区等行车室外电话。如果行车室内一切电话中断，一 8 一切电话中断的行车办法探讨韩买良而其他地点的电话能与调度员和邻站联系时，不能 2．3 避免双行车凭证的发生使用其他电话办理闭塞或联系行车工作后，返回行一切电话中断后，单线按书面联络法行车时，车室向信号员布置进路和指挥行车。行车凭证为红色许可证。在实际作业中，一切电话一切电话中断是指中断行车室的有线电话，不中断后开出的第一个列车有可能携带两个行车凭证包括无线电话 (不包括无线列调电话)。由于无线电进入区间，这往往出现在 “已办妥闭塞尚未发出的话通话的工种多、人员杂，存在不安全隐患，因此列车”。发车站应特别注意：列车以出站信号、路在一切电话中断时，不能使用无线电话办理闭塞或票等作为占用区间的行车凭证时，发车站应同时发联系行车工作。给司机铁路技术管理规程附件三中通“知书”，将 “许可证”