一种同杆多回输电线路智能化评估新方法.pdfVIP

2011年第3期 上海 电力 一 种同杆多回输 电线路智能化评估新方法 纪 航 ，刘新平 ，朱 炜 (上海市电力公司 超高压输变电公司，上海 200063) 摘 要 ：随着国家电网公司智能 电网和状态检修工作的不断推进 ，对 同杆多回输 电线路 的智能化评估显得尤 为重要 ，这些线路 由于共用基础 、杆塔 ，共有一个通道环境等 ，状态情况有诸多共性 。但 目前国内针对输 电线 路的评估方法很少 ，且多为针对某一时刻点开展评估 。基于此 ，本文建立 了一种新的基于贝叶斯 网络的输 电 线路评估状态模型，综合考虑其历史状态和当前状态以及预测状态 ，并通过样本参数学习，结合 GeNie软件 不断丰富贝叶斯网络条件概率 ，有效地提高智能化评估输 电线路综合状态的准确度 。实例验证 ，方法准确、有 效、实用 ，可以大幅提高同杆多回线路状态评估 的效率。 关键词：同杆多回；输电线路；智能化评估 中图分类号 ：TM712 文献标志码 ：A 目前，国内对于超高压输 电线路尤其是 同杆 0 引言 多回输电线路 的状态评估的研究还不够深入 ，已 要推行输 电线路 的状态检修工作 ，就必须对 有文献也只是针对线路某时刻的状态开展状态评 其状态准确评估 ，及早发现隐患和缺陷，合理安排 估 ，缺乏考虑线路过去的运行缺陷、现在的运营情 检修工作 ，从而保证供电可靠性和电网运行安全。 况并通过有效预测将来的状态来综合评估输电线 地故障通常是 由于固体绝缘介质的积累性损伤导 6 弧光接地故障的判断和调度处理建议 致 ，因此该类故障通常都与电缆故障相关 ； 通过对 以往的单相弧光接地故障的现象的分 3)加强对相关压变及 电容器的运行状态监 析和比较 ，可以通过如下信号来 区分普通的单相 控 ，由于在单相弧光接地过程中，过 电压情况非常 接地故障和单相弧光接地故障：出现过 电压且 严重，甚至严重威胁到压变和 电容器的安全运行 ， 3V。远大于 100V，且在一个较大范围 内波动 ：普 因此需要加强对压变和电容器运行状态的监控。 通单相接地故障 3V。最多为 100V，而在单相 弧 7 结语 光接地故障中所导致 的严重 的过 电压使得 3V。 的值通常在 200V左右 。随即如果 SCADA系统 单相弧光接地故障通常由于同一接地系统中 还显示该段母线反复出线接地动作 、接地复位信 大量线路尤其是电缆的引入而导致的接地点电容 号 ，且 同时消弧线 圈发生位移越 限且故障闭锁 ， 电流 的增加和固体绝缘 的绝缘强度 的降低而引 可以判断本次故障为单相弧光接地故障并伴随 起 ，在发生单相弧光接地故障时 ，由于大量谐波的 有谐振 的产生 。与之相关 的还可能导致所在母 产生使得系统 电容电流超过消弧线圈的补偿极限 线电容器过电压保护动作 ，在这种情况下，调度 导致消弧线圈无法有效抑制电弧的产生。作为电 应确定该故障为单相弧光接地故障，并在处理 网运行人员一方面应加强对设备的管理和维护 ， 中注意 ： 另外一方面，调度也应在这种故障情况下通过对 1)将小电流选线装置的选线结果作为重要 故障的有效判断来加快故障处理速度，减少故障 参考 ：由于单相弧光接地过程 中，故障点所流过的 对 电网、设备所带来的损害。 电容