海绵城市建设与城市设计的跨界合作探索 以南宁五象新区龙岗商务中心城市设计为例.docVIP

海绵城市建设与城市设计的跨界合作探索 以南宁五象新区龙岗商务中心城市设计为例 梁钰 华蓝设计(集团)有限公司 X 关注成功！ 加关注后您将方便地在 我的关注中得到本文献的被引频次变化的通知！ 新浪微博 腾讯微博 人人网 开心网 豆瓣网 网易微博 海绵城市, 是在城市环境污染愈发严重、水资源日益紧缺的背景下, 应运而生的城市建设理念, 其本质是转变传统城市建设理念, 在以人为本与以生态为中心的两种思维中找到平衡点, 实现城市与资源环境的协调发展。现在海绵城市的相关研究以低影响开发技术、雨水的利用和管理、城市排水系统、防洪工程技术为主, 但是海绵城市建设不仅限于此, 它还涉及到水土保持、棕地修复、地下水补给、公园绿地营造, 以及城市微气候调节等, 甚至影响城市开发策略。 南宁市作为国家首批“海绵城市”试点城市之一, 目前已编制完成《南宁市海绵城市规划设计导则》和《南宁五象新区海绵城市专项规划》 (以下简称《五象海绵》) 。五象新区作为南宁城市未来形象展示区, 承担占整个示范区面积30%的海绵建设工作。在此期间, 南宁五象新区龙岗商务中心城市设计 (以下简称“龙岗城市设计”) 项目启动, 项目对接控制性详细规划 (以下简称“控规”) 及《五象海绵》等相关规划, 主动探索海绵城市与城市设计的跨界合作方法, 以期为海绵城市理念下的城市规划工作提供借鉴。 一、项目概况 龙岗城市设计是控规阶段的城市设计。规划范围位于南宁市五象新区东北部龙岗半岛, 北面紧邻龟山公园, 邕江从西向东环绕, 规划面积为234公顷。 龙岗城市设计的功能定位是区域性中小型企业办公基地, 南宁城市东部以商务、商业、娱乐为主的综合服务中心;未来发展目标是围绕特色水湾, 以三生共融为理念, 打造功能复合的生态商务区。 二、现状分析 1. 生态本底条件 规划范围属于城市新区, 农林用地与水域面积占规划范围的88.96%, 地面硬化程度相对老城区低;目前建设的道路透水性能较差, 降雨期间道路表面快速形成径流;规划范围北面有具备区域调蓄功能的邕江。总体来看, 规划范围的城市下垫面整体较好, 雨水径流较小, 整体透水性较好, 主要河流调蓄能力强, 现状建设量小且建设标准高, 在后续的城市建设中兼顾保护现状山体、林地等重要海绵体, 是实现海绵城市建设的良好的自然条件。 2. 气候特征 规划范围属亚热带季风性气候区, 降雨量丰沛, 年平均降雨量1342mm, 年平均蒸发量1094mm。雨季集中在6月至9月, 该期间降雨总量约为776mm, 是全年雨量的58%, 其中7月是大暴雨出现最多的月份, 局部暴雨和局部大暴雨出现的频率高。 三、探索跨界合作 1. 海绵城市建设为何需要跨界合作 传统的城市雨水系统采用“单一目标控制, 末端快排”的理念, 以灰色基础设施为主的“工程治水”, 以雨水径流总量为控制目标, 雨水经过路面雨水口进入支管, 汇入干管, 靠重力或泵站抽水, 雨水被快速地排入附近的自然水系中。在这样一个过程中, 任何一个环节出现差错, 都可能致使雨水无法在短时间内排出, 最终导致城市内涝。此外, 由于传统规划不重视水的保护、节约和利用, 还带来一系列如径流污染加剧、水资源短缺等城市水环境问题。 于是现代的雨水系统——海绵城市, 采用“多重目标控制, 雨水资源化利用”的理念, 加大源头减排的刚性约束, 优先利用自然排水系统, 建设生态排水设施, 以径流总量、径流峰值、径流污染作为控制目标。海绵城市综合采取“渗、滞、蓄、净、用、排”等技术, 综合运用绿色基础设施与灰色基础设施, 最大程度地发挥出城市绿地、道路、水系等对雨水的吸纳、蓄渗和缓释作用, 削减地表水径流量, 减轻暴雨对城市运营的负面影响, 不仅有效缓解城市内涝, 还削弱城市热岛效应, 改善人居生态环境。经验表明:运行良好的海绵城市工程在非极端气候条件下, 能截流80%以上的雨水。这一项系统工程是复杂的长期的, 要使之落地实现, 需要规划、建筑、交通、园林、水利、市政等多专业、多部门的协作配合。 2. 海绵城市建设如何实现跨界合作 海绵城市在控规阶段的建设要点有:明确各地块的低影响开发控制指标, 合理组织地表径流, 统筹落实和衔接各类低影响开发设施。这一阶段的城市设计, 其主要工作是:一对用地布局优化;二是对建筑群落和空间格局作整体构思和安排;三对地块的开发强度划分区域等级;四对城市风貌、建筑风格进行控制与引导;五与总体规划、专项规划和控规紧密衔接, 为下一轮控规修编及地块的修建性详细规划提供参考方向。于是, 从海绵城市的建设要点与城市设计的工作中找到相通的基础, 以海绵城市理念优化和丰富城市设计, 实现跨界合作:一是根据自然山体、风景林地、滨河绿带、公园绿地等海绵要素, 构建城市生态构架和空间结构, 确