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浅析铁路工程地基处理施工技术及防护措施 张选江 成都铁路局工程管理所贵阳项目部 X 关注成功！ 加关注后您将方便地在 我的关注中得到本文献的被引频次变化的通知！ 新浪微博 腾讯微博 人人网 开心网 豆瓣网 网易微博 摘????要： 为确保铁路工程地基处理的质量, 以某铁路工程为例, 在了解该工程地基处理施工背景概况的基础上, 深入研讨该工程地基处理施工及防护技术的应用方法。 关键词： 铁路; 地基处理; 施工; 防护; 1 某铁路地基处理工程背景概况 某铁路工程地基处理施工, 借助平均桩长8.25 m、桩径0.5 m的CFG桩网结构加固软基, 每根桩基之间保持0.3 m距离, 设计桩身强度至少为5 MPa。如图1所示。 图1 路基勘察示意图 ??下载原图 从图中可看出, 施工区域地面标高和相对高差分别为5~8 m、2~5 m之间, 地势相对平坦, 沿线地质类型为第四系洪积、湖积层、泥灰岩、凝灰熔岩, 含有粉质黏土、淤泥层、粉砂层、凝灰熔岩全风化层、凝灰熔岩强风化层、凝灰熔岩弱风化层, 其中粉质黏土重度18.5 k N/m、黏结力18 k Pa、内摩擦角18°、压缩模量5 MPa、桩基土极限摩阻力50 k Pa;淤泥层黏土重度16 k N/m、黏结力6 k Pa、内摩擦角3°、压缩模量1.2 MPa;粉砂层黏土重度19 k N/m、内摩擦角25°、压缩模量5