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日韩“抢跑”氢动力 X 关注成功！ 加关注后您将方便地在 我的关注中得到本文献的被引频次变化的通知！ 新浪微博 腾讯微博 人人网 开心网 豆瓣网 网易微博 对于你来说, “氢”意味着什么?是童年时代欢乐节日回忆里的氢气球?还是让人生畏、拥有巨大杀伤力的核武器——氢弹?而对于汽车企业丰田和现代来说, “氢”则是一种面向未来世界的能源。 虽然面对“电动化”的浪潮曾反应“迟缓”, 但是在探索“氢能源”的应用进程中, 丰田和现代俨然已是“领跑者”。不论是“世界第一车”的暗中争夺, 还是在中国开启实证实验、一系列推广展示活动。近期, 在氢燃料电池车的领域, 丰田和现代频频在中国开始“秀”肌肉。究其原因, 恐怕有三点: 一是, 中国汽车市场对于新鲜事物的接受程度更高, 更迅速, “氢能源汽车”的推广更容易被市场所接纳; 二是, “封闭使人落后, 开放使人进步”。丰田曾经封闭地研发混合动力技术, 结果走了弯路, 而成为汽车产业的“对立面”, 最后不得不开放各种专利, 使混合动力技术的发展得以“众人拾柴火焰高”。 第三, 也是最为重要的一点是, 在能源和环境挑战下, 对于新能源汽车, 我国几乎有全世界最为“优厚”的政策环境, 这不仅仅只是提供高额政府的“补贴”, 而且更重要的是, 我国已经明确提出新能源车的发展是“中国汽车工业从汽车大国走向汽车强国的必由之路”。在这样的态势下, 全