省道大中修工程路面改造探析.docVIP

省道大中修工程路面改造探析 吴限 严娜 江苏省交通技师学院 X 关注成功！ 加关注后您将方便地在 我的关注中得到本文献的被引频次变化的通知！ 新浪微博 腾讯微博 人人网 开心网 豆瓣网 网易微博 摘????要： 长期的重交通荷载碾压导致路面出现路面破损, 需要及时维修。本文以239省道工程常州段的大中修工程为依托, 在对原路面状况调查研究的基础上, 根据路面的技术状况提出路面的改造方案。 关键词： 道路工程; 道路养护; 病害调查; 改造设计; 作者简介：吴限 (1981年11月生) 女, 辽宁海城人, 工程硕士, 讲师, 主要从事公路工程的教学与科研工作。 1 工程概况 239省道作为江苏境内的一条重要纵向干线公路, 南至高淳, 北经溧阳、常州至丹阳与338省道相交, 239省道连接了宁杭高速、沿江高速及沪蓉高速, 常州段全长约58公里, 其重要的地理位置对推动沿线经济发展具有重要的支撑作用。同时, 239还承担了较大的过境交通量, 其重要的地理位置, 对推动区域经济发展, 加快沿线乡镇的开发具有重要的支撑作用。本次拟大中修路段主要有两段 (如图1所示) :新北罗溪至奔牛段起自与西浦线交叉口处, 向南下穿沪宁高速, 止于奔牛桥, 全长约9公里;儒林段位于239省道与金坛儒林北路交叉口处, 全长约1.0公里。新北罗溪至奔牛段自建成通车以来, 除下穿沪宁高速