临策铁路沙害类型与风速流场分析.pdfVIP

铁路节能环保与安全卫生 2013年第 3卷第 2期 文章编号：2095—1671(2013)02—0057—06 临策铁路沙害类型与风速流场分析 王 福 (呼和浩特铁路局 ，内蒙古 呼和浩特 010057) 摘要 ：本文通过对临策铁路周边地域 自然概况、沙害 洪积平原区、阴山山脉的狼 山中山区以及 巴彦淖 类型及成因和不 同路基断面风速流场特征 的研究分析 ， 尔．阿拉善剥蚀平原区。在狼 山中山区与黄河河 利用 HOBO 自动风 向、风速记录仪对不 同路基断面进行 套平原区的交接地带 ，多分布着大型冲洪积扇和 观测得知，在高路堤的轨道上易形成积沙；在中路堤边坡 丘陵，在 巴彦淖尔．阿拉善剥蚀平原区中夹杂分布 上易形成积沙 ，而在轨道上积沙较弱；在低路堤上 ，两侧 低山丘陵、山间洼地。线路经过地区仅临河至太 的边坡及距坡脚一定距离处都易形成积沙 ，而轨道上方 阳庙段和额济纳旗一带多为农 田耕地 ，植被较为 不易形成积沙 。当风速够大(大于 10．8m／s)的时候半路 发育，其余地段均为半荒漠 、荒漠地区，植被稀少 ， 堑轨道上不易积沙 ，但 当小风速 (小于 8m／s)通过路堑 主要 以低矮灌木丛为主…。由于气候干旱 ，且暴 时，就易在路肩和轨道上形成沙物质 的堆积 ：在全路堑迎 风坡脚处，由于形成涡旋 ，所 以在路肩及轨道上易形成沙 雨集 中，致使水土流失较为严重 。线路穿越的大 物质的堆积。这一结论对临策铁路沙害治理及同类沙害 部分 区域通过乌兰布和沙漠 、亚玛雷克沙漠 、巴丹 类型路基断面设计提供 了理论依据。 吉林沙漠和广袤 的岩漠 、砾漠 (戈壁)分布 区，沿 关键词 ： 临策线 ；沙害类型 ；路基断面 ；风速流场 线植被稀少 ，风力强劲 ，风沙活动剧烈 ，是我国北 中图分类号 ：U216．41 文献标志码 ：B 方沙漠化强烈发生地区 。 1．2 气象特征 1 自然概况 本区地处亚洲大陆腹地 的内陆高原 ，远离海 洋 ，周 围群 山环抱 ，为典型的中温带大陆性干旱气 1．1 地形地貌 候。区内光照充足 ，热量丰富，降水量少 ，蒸发量 临策铁路是我国 《中长期铁路网规划》I临哈 大 ，干旱少雨，春秋两季大风弥漫 ，风大沙多，夏季 线的东段 ，起至包兰线临河站 ，终至为中蒙边界的 酷热 ，冬季严寒 ，无霜期较长 ，昼夜温差悬殊 ，四季 策克 口岸 ，是我 国连接蒙古国的一个重要运输通 气候特征明显。狼山山脉的两侧 ，南北气候有所 道，也是内蒙古 自治区境 内建设里程最长、建设运 差异 ，主要表现为气温北部较南部冷 ，风速北部较 营条件最为艰苦的一条沙漠戈壁铁路 。临河至策