信号电源实时对地监测系统.pdfVIP

维普资讯 2006年 l1月 铁 道 通 信 信 号 November．2006 第 42卷 第 11期 RAILWAY SIGNALIING ＆COMMUNICATION Vo1．42 NO．11 口 1石 电源 实 时 对 地 监 测 系 统 朱月钦 杜顺 良一 李世忠一 摘要 ：介绍JDJL一1型信号 电源电缆对地不 良实时监测装置的设计思路 ，软硬件原理 ，主要技术 参数和指标，技术创新点，以及应用情况。 关键词：电源，监测，应用 Abstract：Thedesign thinking，hardwareand software principle，main technique parameter， techniquecreativepointandappliedoftheJDJL一1typesignalpowersupplyrealitytimemonitor devicetogroundwereintroducedinthispaper． Keywords：Powersupply，M onitor，Applied 铁路信号电缆主要是通过站场的机械室连接到 题。如果是两点 以上接地 ，严重 时将造成线路烧 各信号机 、轨道 电路和道岔 。由于线长、中间环节 损。为避免上述情况的发生 ，大 同电务段设计研制 较多，很容 易造成接地或对地绝缘 电阻下降的问 了 J“DJL一1型信号 电源实时对地监测装置”，其 目 的是及早发现信号电源是否接地及接地的位置 ，同 时记录接地发生的具体时间。装置上设有红色指示 太原铁路局大同电务段，037005 山西大同 *工程师 **高级工程师 灯 ，当设备有接地时，发出报警信号 ，通知巡视人 收稿日期：2006—07—11 员，及时排除故障。 对号修，确保库检质量 。出库时区分交路运行的地 握、故障分析处理水平尽快提高 。 面制式 ，分别进行检测 ，不能一律等 同一种制式 ， 3．5 加强机车信号地面设备的整治 要 因车而测 ，因路而测 。还要加强监控和夜查 ，使 1．加强发码设备整治 ，确保波形稳定 。经路 出入库检修工作保质达标 。 局电务处和厂家共 同试验 ，在哈尔滨电务段管内黎 5．加强维修 ，确保 出所器材质量达标 。要严 明站试点，拓宽地面发码波形 ，改变发送变压器输 格按照 “机车信号主机入所检修作业标准”逐项进 出，已取得很好效果 。具体改进方式见图 1。 行检测 。特别是机车信号接收灵敏度、应变时间、 3O 20 5 0 LLJLUJ 电源波动、考机试验等 ，绝对不能漏项 ，考机时间 ～ rT、m 必须达到 24h，对于不同制式的地面信号必须保证 接收转换 的灵敏度。加强 电子元件 的检测 ，对不达 FB改前 FB改后 标准 、超期 、指标低的元件必须更换 ，确保出所设 输 入 输 入 备 10096／达标 ，并能完全适应机车大交路的运用 。 主机、机车感应器要制定新的运用标准，到期强制 报废 ，绝对不允许超期服役。 6．加强机车信号信息的监控 。车间设专职分