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二十一世纪船舶力学面临的新挑战
吴有生 ‘崔维成2颜 开,
(中国船舶科学研究中心 ,上海交通大学船加与海洋工程学院)
摘 要:船舶力学是船加科学技术的核心,现代般帕发展的历史,也就是船粕力学发展的历史.船舶力学通
常又分为船粕结构力学与船角流体力学(或船舶水劝力学〕,文献[1]曾对船舶结构力学与船舶流体力学的场
新进展作了比较详细的介绍。本文在文献 门〔的基础上,对二十一世纪初期般铂力学可能面临的新挑战作一
预侧,供大家参
关祖词: 船知力学,船舶结构力学,船舶流体力学
NewChallengestoShipMechanicsinthe21stCentury
WUYoushengCUIWeichengzYANKai
(ChinaShipScientificResearchCenterShanghaiIiaoTongUniversity)
oftheshipscienceandtechnology.Thehistoryofmod-
Abstract:Shipmechanicsisthecore
mechanics.Shipmechanicsisusuallydividedintoship
erashipsisalsothehistoryofship
mechanicsandshipfluidmechanics(orshiphydrodyanamics).Astate-of-the-art
structural
reviewonshipmechanicswascarriedoutinreference[1]andbasedonthis,apredictionis
madeforthenewchallengestoshipmechanicsinthe21stcenturyinthispaper.Itisexpect-
ofsomehelptothosereadersinterestedintheproblem.
edthatthispredictionis
。ShipStructuralMechanics,ShipFluidMechanics/Ship
Keyword:Sh功,ShipMechanics
Hydrodynamics
1 丽 言
一戴琪
123
对来说比较固定,但船舶结构力学与船舶流体力学所包含的内涵或更确切地说包含学科的进
一步分类,则随着时代的进步而不断改变。国际上有相应的两大学术组织(ISSC和ITTC)专
门介绍船舶结构力学与船舶流体力学的最新进展,同时也决定了这两个领域所包含的学科方
向的划分方式。文献[习根据文献[2^4〕的划分方式和所提供的内容,对船舶结构力学与船舶
流体力学的最新进展作了比较详细的介绍。今年又是船舶结构力学大会召开之年了待文献[5]
出版之后,读者又可以获得更新的关于船舶结构力学最新进展的报道。本文在文献 1〔」的基础
上,对二十一世纪船舶力学可能面临的新挑战作一预测,供大家参考。
2 船舶力学总体发展趋势
基于对船舶力学各领域的发展现状的分析[[I],作者认为,21世纪的船舶力学将出现如下
总的发展趋势。
首先,船舶力学的交叉学科必将呈现色彩缤纷的发展局面。
(1)船舶力学与海洋学的交叉,将对船舶与大型海洋浮体的环境载荷给出比现今的处理
方法更为科学合理的表述形式,将进一步认识海岸、坡底、海港对船舶环境的影响,进行船舶作
业及舰艇作战环境的模拟。
(2)水动力学与固体力学交叉的流固辆合理论将会成为船舶与海洋工程结构响应分析与
直接设计的重要工具。
(3)船舶力学与声学紧密结合,将形成更发达的声隐身技术,包括低噪声推进、声隐身外
形、寂静机械管系、复杂海洋背景噪声中的弱信号探测技术等。
(4)船舶力学与生物学交叉,将发展高效安静的仿生推进与仿生降阻技术。
(5)船舶力学与仿真和自动控制技术相结合,将广泛实现水面与水下各类运载器的高耐
波性自动航行与低风险机动操纵。
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