加强基础整治 确保IC卡揭示精确控制.pdfVIP

安全管 理 加 强 基 础 整 治 确 保 IC卡 揭 示 精 确 控 制 ■　张颖 宋立国 列车运行监控装置 （LKJ ）数据是LKJ 控制功能实现 卡运行揭示控制要素着手，逐一开展专项整治，针对LKJ 的基础和运行分析 的依据 ，其准确性是监控列车安全运行 基础数据内容及IC 卡数据文件在应对揭示控制方面存在的 的前提和保障 。LKJ 临时数据 （IC 卡数据）是LKJ数据的 盲区和不准确性，制定补充规定及完善措施，逐步实现IC 一部分，但现行LKJ 基础数据 内容及IC卡数据文件在应对 卡运行揭示100 % 控制。 运行揭示控制方面存在一定盲区或不准确性 。通过对IC卡 2.1 加强出入库检查，确保L KJ 时间准确无误 揭示控制要素深入分析，提出加强基础数据整治，确保I C LKJ 日期及时间准确是IC 卡揭示控制 的基础。为确保 卡运行揭示精确控制 的解决方案。 LKJ 时间、日期准确无误 ，济南铁路局电务处定期组织专 项检查 ，电务段车载车 间各检测班组配置了G P S基准时 1 IC 卡运行揭示控制原理 钟，将基准时间核对纳入检测工 区交班项点，逐班核对， LKJ 采用预存车载数据控车方式，但现场实际运用中 在机车出入库检测作业过程中对 日期、时间项点提 出1 s 经常存在施工等影 响线路允许速度、控车方式等运行揭示 不差的要求，确保时间准确无误 。 存在 。LKJ没有实时接收运行揭示 的车载设备 ，目前只能 2.2 逐项开展L KJ 数据对规整治，消除L KJ 数据误差 通过在地面将调度命令解读，利用专用软件编辑成与LKJ （1 ）线路里程。线路里程是I C卡运行揭示起控 的基 车载数据文件相匹配的I C卡数据文件 ，再通过IC卡将这些 本因素 ，通过对管内5 7条工务线路信号机里程、距离等项 信息传送到LKJ 车载设备 中，纳入LKJ 控车范围。I C卡运 点逐条核对 ，确保 “3个一致”，即LKJ 数据与技术资料 行揭示分为一般揭示和特殊揭示 。一般揭示与时间、工务 一致、技术资料与地面设备一致 、LKJ 数据与现场实 际一 线路号、线路里程 、线路里程断链等 因素有关；特殊揭示 致。 与时间、工务线路号、TM IS车站号等 因素有关 。如何确 （2 ）公里标突变 。公里标突变地点是I C卡运行揭示 保I C卡数据文件与LKJ车载数据文件相匹配是确保I C卡运 出现错控 、漏控 的易发地 点，根据株洲南车时代 电气股 行揭示控制无误的必要条件。 份有 限公司和河南思维 自动化设备股份有限公司提供 的 《长短链数据制作及揭示控制方式》相关说明，对济南铁 2 加强基础整治，确保IC卡运行揭示控制无误 路局管 内线路 中存在 的86 处里程 断链进行逐一排查。对 为确保IC 卡运行揭示控制准确无误，济南铁路局从I C LKJ 数据文件中坐标突变 的线路号、序号 、新公里标 、越 2012年第2期 8 1 安全管 理 过距离、长链标志、公里标趋势及工务方向等，逐项核实 向经北园站去济南站