利用扩容-稳定理论设计煤巷锚杆支护.pdfVIP

2012年6月 中国矿山工程 Jun．，2012 第41卷 第3期 ChinaMineEngineering Vo1．41 No．3 利用扩容一稳定理论 设计煤巷锚杆支护 Usingdilatancyandstabilitytheorytodesignboltsupportofcoaltunnel 高明玉(大同煤矿集团宏泰矿山工程建设有限责任公司，山西大同037001) 摘 要 ：围岩的变形和破坏状态在掘进、稳定、回采等不同阶段具有明显差别，利用 “扩容一稳定理论”来设计煤巷锚杆支护，以 控制围岩的扩容变形，形成次生关键承载层，提高承栽圈的承载能力使围岩趋于稳定，解决煤巷锚杆支护强度不够的难题。 关键词 ：扩容；稳定；承载能力；支护参数 Abstract：Thedeformation andfailurestateofsurroundingrock in driving，stableandstopingstagearedifferent．Usingdilatancy and stabilitytheory todesign thetunnelboltsuppo~ tocontrolthe deformationofthesurroundingrock，~rmingthe secondary bearinglayerandpromotingthebearingcapacityofload-beatingringtostabilizethe surroundingrock．Theboltsuppoa cansolve theproblem oflow suppo~ strength． Keywords：dilatancy；stability；load-beatingability；suppo~parameter — l 刖】』_．—舌—一 煤巷锚杆支护 由于围岩的变形和破坏状态在掘进、 稳定、回采等不同阶段是不同的，具有明显差别，由此在 设计煤巷锚杆支护时应根据围岩状态特点进行设计。 2 扩容一稳定理论 巷道经受采动影响之后，围岩的破坏范围会逐渐扩 大 ，通常锚杆的长度不能伸入到关键承载圈，锚杆支护 达不到应有的作用。可见只有锚杆的长度伸人到关键 承载圈，才能使支护有效，见图1所示 。 “扩容一稳定理论”的核心就是控制 围岩的扩容变 文章编号： 形，形成次生关键承载层，提高承载圈的承载能力使围 1672—609X(2012)03—0043—04 岩趋于稳定 ，见图2所示 。其主要观点为：①锚杆要控制 中图分类号：TD35