发电机内部故障分析软件的理论基础多回路分析法.pdfVIP

中国水力发电工程学会 继电釜萼类警会 大会论文集。 北京2005 发电机内部故障分析软件的理论基础——多回路分析法 王祥珩，孙字光，桂林，王维俭 (清华大学电机系，北京市I．o0084) 摘要：阐述了交流电机的多回路分析法。奠定了发电机内部短路保护计算的理论基础．多台各种 类型同步发电机内部故障的仿真及其与试验的对比证明了多回路数学模型和方法的正确．多回路 分析法已成功应用于国内10多个电站发电机定子绕组内部故障计算和保护方案设计．以多回路 法为理论基础开发的发电机故障分析软件也已面世． 关键词：发电机短路保护；多回路分析法：故障分析；故障保护 中图分类号：T、r／34．21：TM772 0引言…21 实际结构。千篇一律地采用同一种内部短路主保护， 不再有设计方案的选择比较。发电机主保护设计技 同步电机定予绕组内部故障是电机常见的破坏 术的发展也就停止不前． 性很强的故障．内部故障时很大的短路电流会产生 迄今为止。在设计讨论发电机主保护之前，很少 破坏性严重的电磁力。也可能产生过热，烧毁绕组和 对被保护发电机实际可能发生的内部短路的种类和 铁心．故障电流产生的非同步磁场可能大大超过允 数量作调研统计，笼统地说有相间短路和匝间短路， 许值，造成转子的严重损伤．因此，研究同步电机定 更有甚者称“大型汽轮发电机定子同槽同相的情况 子绕组内部故障。发现内部故障时各电气量的分布 没有或很少”，这是脱离实际、不作实际调研的错误 和变化规律。设计内部故障保护的配置方案以减轻 结论．进一步要研讨何种纵差保护能灵敏反应哪些 故障损害具有重要的意义． 相间短路．选用零序电流横差还是裂相横差保护等 大型发电机内部短路主保护的现行设计方法． 技术问题．单靠机端两相短路知识更是无从谈起． 无论是国内还是国外，一概配置传统的纵差保护。并 为此，必须研究定予绕组内部短路时各支路和主保 以发电机机端两相短路校验灵敏度系数民。，当 护的电流大小及相位，在此基础上正确计算各保护 ‰。≥2．o就认为发电机定子绕组的任何相间短路 的灵敏度． 均能灵敏动作；实际上，国际通用的各种纵差保护装 对同步电机定子绕组内部故障的分析计算，以 置，机端两相短路时‰。一定大于2．0，所以完全不 前多用对称分量法，既无法考虑气隙磁场谐波的作 用校验．但是三相定子绕组互相交错地分布于定子 用，也不能考虑绕组空间位置的影响，而且无法得到 铁心上，绕组各部分之间互感有大有小，因此定子绕 所有绕组分支的不同电流．因而其结果不能反映内 组内部发生相间短路不同于机端短路，决不能像输