南阳车务段开展铁路保价运输的建议.pdfVIP

文章编号：1004-2024(2011)11-0001-03 中图分类号：U294 文献标识码：B 南阳车务段 开展铁路保价运输的建议 冯磐 宽 (郑州铁路局 南阳车务段，河南 南阳 473000) 摘 要：总结保价运输的特点，分析南阳车务段 当前保价 1 保价运输的特点 运输面，J缶的形势：营销体 系不够健全，市场竞争 日趋激 烈，货物保价金额不足。在此基础上，提 出南阳车务段发 (1)保价运输是在运输企业实行限额赔 展铁路保价运输的建议：保价营销 宣传重在 El常；多措并 偿的情况下，为了解决限额赔偿不足以补偿 举确保货物运输安全 ；规范和快速理赔 ；抓重点促增长， 托运人损失而设立的一种特殊的赔偿制度， 实施保价大客户战略；制定合理的费率政策；强化考核 。 是运输责任的延续，是货物运输合同的组成 关键词：铁路 ；保价运输 ；市场竞争力 部分 。 (2)保价运输的货物在起运地和 目的地 之间流动，并一直处在运输企业职工的劳动 和监护下，有利于货物安全运送到 目的地， 交付给收货人。 (3)托运人应以全批货物 的实际价 格作为保价金额。货物的实际价格除货物 自身的价格外，还包括承运前已发生的税 款、包装费用和运输费用，不包括将发生 11／20 谶葵鹾t运1■■■ 的运输费用。 的积极性也随之下降，例如：南阳车务段发送的粮食 (4)保价运输 除对托运人的损失起补偿作用 主要是运往南方地区，由于通过棚车装运，且沿途治 外，还可促使运输企业直接采取一定的技术和组织措 安秩序 良好，发生货运赔付的几率很小，2010年管 施，保证货物运输安全。 内因发站责任赔偿的粮食事故件数仅2件，造成托运 (5)保价运输 的责任是从承运人承运货物时 人投保积极性不高。有的客户只是象征性地保价 ， 起，至将货物交付给收货人止的全过程。 保价金额严重不足，有的客户既不选择运输保险也 不选择保价运输，这也给保价运输业务的开展带来较 2 南阳车务段保价运输面临的形势 大 困难。 南阳车务段下辖 20个货运营业站。其中，一等 3 南阳车务段开展铁路保价运输 货运营业站 1个，二等货运营业站 1个，三等货运营 的建议 业站 3个，四等及以下货运营业站 l5个 ，主要发送 煤炭、钢铁、粮食、矿建、化工产品等，管理范围跨 3．1 保价营销宣传重在 日常 度较大，业务量大小不均。目前，南阳车务段保价运 (1)采用黑板报、横幅、张贴标语等形式 ，向 输面临着的形势较为严峻，主要表现在： 职工、企业和货主单位进行保价