350MW汽轮机调门进汽方式与瓦温的变化关系及运用研究.pdfVIP

中国电机工程学会第十届青年学术会议 ·吉林 350MW 汽轮机调门进汽方式与瓦温的变化关系及运用 杜东明 （华能大连电厂 辽宁省 大连市 116100 ） 摘要：本文根据美国西屋 350MW 机组的阀试验数据及理论阐述，证明了当轴承外载荷增大时，#1 轴瓦温度会升高，当 外载荷降低时，#1 轴瓦温度降低这一关系的存在，并利用此关系进行了创造性的实践，即通过调节主机调门的开启方式降 低了日本三菱机组#1瓦温度高的问题，保障机组了机组长周期安全运行，这对同类型机组具有重要的参考价值。 关键词：汽轮机；调门；温度高；轴瓦 前言 目前，随着电力科学技术的不断发展及火电厂状态检修管理理念的不断深入，人们对设备的故障能够 作出正确的判断并且能够采取适当的办法对设备进行“保守治疗”，保证机组的长周期连续安全运行。 轴瓦温度高是火电厂汽轮机比较大的故障，影响轴瓦温度高的因素很多，调门进汽参数、流量、进汽 方式影响瓦温的报道也是屡见不鲜[1][2][3][4]，有的还进行了实践。文献[1]只是报告了了阀试验过程中，瓦 温有变化；文献[2]通过减小调节阀开度差,降低轴瓦温度，针对的对象是滑动式固定轴承，对可倾瓦轴承 没有进行分析说明；文献[3]针对对象是每个调门一个电液转换器的600MW机组，应用的调门调整方法是热 工控制，不是针对一个电液转换器控制两个调门的机组；文献[4]只提出了降低瓦温的一个想法。本文针 对两个调门共用一个电液转换器的350MW机组，通过力学及润滑理论分析，得出进汽阀门开度对瓦温的定 向变化关系，根据此关系很好地解决了生产实际问题。 1、设备简单介绍 TC2F-40 型机组是日本公司生产的 350MW 燃煤机组,汽轮机型式是：单轴双缸双排汽，末级叶片 40″， 亚临界、中间再热、反动凝汽式机组。转子为整锻式，高中压转子重量 21 吨，低压转子重量 60 吨。转子 的整个轴系共有 7 个轴承支撑，高中压转子的第一、二轴承采用４瓦块可倾瓦、低压转子的第三、四轴承 采用３瓦块可倾瓦。具体情况如下所示：由于日本三菱公司生产的 TC2F-40 型机组是引进美国西屋技术， 因此，其机组形式较为相似，以下分析如不特别指出都是针对日本三菱 TC2F-40机组。 图 1 三菱 TC2F—40汽轮机轴系图