500kV交流海底电缆线路设计简介研究.pdfVIP

500kV交流海底电缆线路设计简介 郑 伟 赵全江 李 健 李 翔 王钢 (中南电力设计院，湖北武汉430071) 【摘要】 南方主网与海南电网500kV交流联网工稃将跨越琼州海峡，其中海底电缆部分长31km， 是我国第一条500kV超高压长距离的海底电缆线路。本文对现设计阶段海底电缆的路由选择、海底电 缆型式、截面选择以及电缆的施工和保护等作了论述介绍，提出了自己的建议，为今后我国超高压、长 距离的海底电缆设计提供参考。 【关键词】 联网线路超高压海底电缆 1工程简介 1．1联网方案 南方主网与海南电网联网工程是我国第一个500kV超高压、较大容量的跨海联网工程。 工程包括：新建海南福山500kV变电站，变电容量750MVA；扩建广东港城变电站间隔； 采用架空线和海底电缆混合方案，联网线总长度约为175km，其中：海底电缆路径长度约 为31kin。 港垃500kV变电站 图1-1500kV交流联网方案示意图 ．．462．． 1．2海底电缆路由 路由的选择以安全可靠，技术可行，经济合理(路线短，拐点少)，对海洋环境影响小， 并以保持海洋环境可持续发展为原则。 根据琼州海峡两岸地形及海洋功能区划，确定海底电缆广东侧登陆点为徐闻县南岭， 海南侧登陆点为澄迈县林诗岛。受路径协议限制，海上路由增加了两个拐点，路由勘查走 廊宽约2km，长约30km，如图1．2所示。 图l一2海底电缆路由勘查走廊示意图 2海底电缆选型 超高压电力电缆发展的初期主要以充油电缆为主，60年代以后，交联聚乙烯电缆逐渐 开始应用并得到推广，这两种类型电缆的结构特性差别较大。 (1)超高压充油电缆 充油电缆是利用补充浸渍剂原理，来消除绝缘中形成的气隙，以提高电缆工作场强的 一种电缆类型。根据充油通道不同分为自容式充油电缆和钢管充油电缆，其中自容式充油 ．463． 电缆根据线芯结构又可分为单芯充油电缆和三芯充油电缆，单芯电压等级为60--750kV， 三芯的电压等级为35--132kV。目前，大部分国家均是以自容式充油电缆为主。 (2)超高压交联聚乙烯电缆 交联聚乙烯电缆具有诸多突出的优点，如结构轻便、易于弯曲、电气性能优良、耐热 性能好、传输容量大、安装方便、附件制作简单、没有因漏油而引起火灾的危险等，因此 被广泛地使用在超高压电网上。但将交联聚乙烯电缆用在110kV及以上电压等级时，绝缘 要求更高，因为绝缘厚度随着电压的升高而增加，而绝缘越厚，则越要防止绝缘内部由于 积压后冷却收缩而产生空隙，这些空隙在电场作用下会引发局部放电，从而导致绝缘击穿。 因此，若交联聚乙烯电缆运用于很高的电压等级线路上，对其制造工艺和质量要求很高。 综上所述，虽然交联聚乙烯电缆逐渐向更高电压领域发展，但从安全性和使用寿命方 面考虑，目前超高压海底电缆仍以充油电缆为主。南方主网与海南联网工程中海底电缆拟 采用超高压自容式单芯充油电缆。 3海底电缆截面选择 3．1海底电缆相关技术参数 按本工程的环境条件，海底电缆及所有附件设备均应满足在额定电压下持续输送 600MW有功功率的要求，电缆的主要技术参数如下： 额定有功传输容量： 600MW(长期连续运行) 525kV 电缆额定电压U： (任何两根导体之间的额定工频电压) 550kV 最高运行电压Um： (任何两根导体之间持续的工频最高电压) 额定相电压uo： 303kV (导体对地或金属屏蔽之间的额定工频电压) 额定频率： 50Hz BIL雷电冲击耐压水平： 1550kV BSL操作冲击耐压水平： 1175kV 长期允许工作