电动汽车概论—第五章 电动汽车关键技术.docVIP

第五章电动汽车关键技术 一、动力电池技术 是目前制约电动汽车发展的瓶颈，具体体现在以下四个方面： 电池成本 能量密度 功率密度 循环寿命 二、电机及其控制技术 是目前影响电动汽车性能的关键因素。主要影响以下性能： 动力性（最高车速、加速性能、爬坡性能） 经济性（效率） 成本 寿命与可靠性。 三、电动汽车电控技术 影响汽车的协调控制能力、车内通讯能力以及系统可靠性。 四、电动汽车轻量化技术 影响汽车的运行经济性和续驶里程。 五、电动汽车动力传动系统优化匹配与集成技术 影响汽车的动力性、经济性、平顺性、可靠性、成本等性能。 （一）AVL 整车性能模拟分析软件介绍 AVL 公司是一家在世界汽车、发动机行业拥有极高知名度的高科技公司。AVL 的先进模拟技术部门致力于开发动力总成及整车的设计分析软件平台，并负责该平台上各个软件在全球的销售、技术支持，以及小型的计算项目（此类项目的计算工作以客户为主，AVL 工程师为辅，着力于培养客户工程师）。现在国内汽车、发动机行业内拥有近300 个正式用户。 AVL 公司的先进模拟技术部门充分认识到软件只是一个工具，我们的客户更需要源源不断的专业技术支持。因此，我们的技术专家不但能够熟练地操作软件，更具备深厚的行业应用经验。这是AVL 软件部门在国内同行中最具竞争力同时也得到客户广泛认可的方面. 下面就以下几个方面对 AVL 整车分析软件CRUISE 进行介绍: 产品技术说明 AVL CRUISE 软件是用于车辆系统动力学仿真分析的高级软件，可以轻松实现对复杂车辆动力传动系统的仿真分析，通过其便捷通用的模型元件，直观易懂的数据管理系统以及基于工程应用开发设计的建模流程和软件接口，AVL CRUISE 软件已经成功的在整车生产商和零部件供应商之间搭建起了沟通的桥梁。 1) CRUISE---车辆基本性能的分析和评价工具 AVL CRUISE 软件界面友好，用户容易理解、使用和掌握，结果分析直观，易懂。便捷的建模方法和模块化的建模手段使得不同项目组可以对模型进行方便快捷的整合。可以快速搭建各种复杂 的动力传动系统模型，可同时进行正向或逆向仿真分析； 主要物理模型及算法 ? AVL CRUISE 软件采用拖拽式建模方法，可以方便的按照用户的需求搭建所需要的模型， CRUISE 内置元件库由以下部分组成： ? 车辆元件库（Vehicle Library）：包含普通车辆，半挂车，全挂车，可以实现对所有车辆模型的快速建模； ? 发动机元件库（Engine Library）： 包含了普通发动机，与 AVL BOOST 软件接口发动机断缸熄火控制发动机等元件，可以实现对发动机特性的仿真分析； ? 离合器元件库（Clutch Library）：包含干式离合器，硅油离合器，液力变矩器，自动离心式离合器等元件，可实现对传动系统离合器部分的精确仿真； ? 变速箱元件库（GearBox Library）：包含变速箱，单级齿轮传动机构，差速器，行星齿轮系，双离合器变速箱（DCT），自动变速器（CVT）等元件，可实现对变速系统的仿真分析； ? 电气附件元件库（Electric Library）：包含附件电动机，发电机，电池组，电阻，电气终端等元件，可以仿真车辆的电气附件； ? 混合动力元件库（Hybrid Library）：包含混合动力电机（电动/发电），动力电池组，超级电容器，DC/DC 转换器等元件，可实现对纯电动汽车，混合动力电动汽车以及燃料电池电动汽车的仿真分析； ? 控制元件库（Control Library）：包含离合器控制程序，变速箱控制程序，AMT 控制，DCT控制，发动机起停控制，发动机断缸控制，制动控制，CVT 控制，驱动防滑控制，PID 控制，可以实现模型中主要元件的系统控制； ? 制动元件库（Brake Library）：包含制动器和缓速器，可实现对车辆制动工况的仿真分析； ? 附件元件库（Auxiliary Library）：包含风扇和油泵，可实现对发动机外载附件系统动力消耗的仿真分析； ? 特殊元件库（Special Library）：包含驾驶室（Cockpit），跟Matlab 的接口（API，DLL，Interface），跟Excel 的接口，监视器，跟KULI 的接口，跟Flowmaster 的接口，跟AVLDRIVE 的接口，跟标准C 语言的接口（BlaceBox），函数（Function），图表（Map）等23 个元件，主要提供了CRUISE 跟第三方软件的接口程序； ? 车轮元件库（Wheel Library）：提供车轮元件； ? 宏元件库（Marco Library）：给用户提供了自定义元件库的可能。 AVL CRUISE 设计了大量的内置计算任务和不同的计算方法