基于博弈论的政府支持第三方物流产业发展条件与对策研究.pdfVIP

第 12卷 第2期 铁道科学与工程学报 Volume12 Number2 2015年 4月 JournalofRailwayScienceandEngineering Apri2015 基于博弈论的政府支持第三方物流 产业发展条件与对策研究 王美云，史峰 (中南大学交通运输工程学院，湖南 长沙410075) 摘 要：我国需要大力发展第三方物流产业，如何在尊重市场规律的同时，发挥政府的支持作用是需要研究的问题。运用 博弈理论和方法，建立物流企业(产业)与非物流企业(产业)、物流企业 (产业)与政府之间的动态博弈模型。分析结果表 明：物流企业(产业)发展初期需要政府支持，否则难以坚持经营；政府作为公共管理机构 ，也会考虑支持物流产业的成本与 收益，当物流产业发展间接增加了政府的税收，它又大于政府直接给予物流企业 (产业)的税收优惠或财政补贴，政府会选 择支持物流产业发展。可以推测，由于物流产业发展能增加政府的长期收益，即使在物流产业发展初期政府的支出大于其 收入，政府亦应支持物流产业的发展。最后，提 出政府支持物流产业发展的对策建议。 关键词：第三方物流产业；政府支持 ；动态博弈模型；对策建议 中图分类号：F512．0 文献标志码：A 文章编号：1672—7029(2015)02—0430—06 Rationaleandmeasuresofgovernmentsupportforthird——party logisticsbasedongametheory WANG Meiyun，SHIFeng (SchoolofTrafficandTransportationEngineering，CentralSouthUniversity，Changsha410075，China) Abstract：Thethird—partylogisticsindustryshouldbeboostednecessarilyinChina．Itisaresearchsubjecton theroleofgovernmentsupportwhenfollowingthemarketprinciple．Thedynamicgamemodelsoflogisticsfirms (industry)andnon—logisticsfirms(industry)，logisticsfirms(industry)andgovernmentwereestablishedon thebasisofgametheory．Theresultsshow thatlogisticfirmsshouldbesupported bygovernmentin theinitial stage，otherwisethefirm cannotmaintainoperation．Thegovernmentconsidersbenefitsandcostsofsupporting logisticsindustry asaneconomicagentwhenthetaxamountscausedindirectlybylogisticsdevelopmentoutweigh taxreductionorfiscalsubsidypaiddirectlybygovernment，thenitwillsuppo~logisticsfirms(industry)．Specu- lationscanbemadethateventhoughindirecttaxincreaseislessthandirecttaxdecreaseorfiscalsubsidyinfirst stage，thegovernmentshouldsuppo~ logisticsindustry sincethedevelopmentoflogisticsindustry willoffermore taxin long term．Finally，some countermeasuresforgov