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基于深度学习的高速列车转向架故障识别.pdf

第 12卷 第 6期 铁道科学与工程学报 Volume 12 Number6 2015年 12月 JournalofRailwayScienceandEngineering December2015 基于深度学习的高速列车转 向 架故障识别 庞荣,余志斌 ,熊维毅,李辉 (西南交通大学 电气工程学院,四川 成都 610031) 摘 要:为提取高速列车转向架关键部件振动信号的特征,提 出基于深度学习(DeepLearning)的高速列车转向架故障识别 新方法。以转向架关键部件非全拆单工况故障信号为研究对象,对故障信号进行离散傅里叶变换,然后依据深度学习的降 噪 自动编解码过程对故障的频域信号进行特征学习,并以此特征作为BP神经网络的输入实现转向架故障信号的识别。实 验结果表明:在不同速度下,所提方法对转向架关键部件非全拆故障识别正确率能达到 100%,表明了该方法的有效性。 关键词:深度学习;离散傅里叶变换 ;高速列车;转向架 中图分类号:TP391 文献标志码:A 文章编号:1672—7029(2015)06—1283—06 Faultsrecognitionofhigh——speedtrainbogiebasedondeeplearning PANG Rong,YU Zhibin,XIONGW eiyi,LIHui (SchoolofElectricalEngineering,SouthwestJiaotongUniversity,Chengdu610031,China) Abstract:Toextractthefeaturesofvibration signalsofhigh—speedtrainbogie,anovelapproach,which is basedonDeepNetwork,wasproposedtorecognizethefaultsofhigh—speedtrainbogie.Faultsignalswereob— tainedfrom non—wholesinglefaultofkeycomponentsofbogie.Thediscretefouriertrandform wasconductedto thefaultsignalsandthenadenoisingautoencoderswaspresentedtoabstractfeaturesofvibrationsignals.Based onthedeeplearningconcept,adeepnetworkwasbuildtorecognizethefaultsofhigh—speedtrain bogie.The experimentalresultsshow thattherecognitionrateis100% fornon—·wholefaultofkeycomponentsofbogieat thedifferentspeed,whichverifiedtheeffectivenessoftheproposedmethod. Keywords:deeplearning;discretefouriertransforms;high—speedtrain;bogie 随着高速列车的飞速发展,列车的安全稳定运 规的信号处理方法很难有效提取故障信息及对转 行变得尤为重要。金学松等 总结了引起高速列 向架故障做出正确识别 J。因此,随着对高速铁 车运行安全的主要因素是关键零部件失效和重大 路安全的重视 ,研究出准确率高的转向架故障识别 自然灾害。转向架是高速列车走行部的重要组成 方法变得越来越迫切 。黄照伟等 从动力学方面 部分,其机械性能的优劣对整个高速列车系统运行 研究了高速列车车轮磨耗与高速列车运行性能的 的可靠性和安全性都有着非常重要的影响,因此, 关系。史红梅等 研究了列车蛇行运动稳定性以 高速列车转向架关键部件的

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