基于物流联盟运作模式的铁路快运产品开发策略研究.pdfVIP

文章编号2015)12—0026—05 中图分类号：U294．4；F259．22 文献标识码 ：A DOI：10．16668／j．cnki．issn．1003—1421．2015．12．06 基于物流联盟运作模式的铁路快运 产品开发策略研究 StudyonDevelopmentStrategyofRaitwayExpressProductsbasedonLogistics AffianceOperationMode ’ 张 国钧 ZHANG Guo-jun (上海铁路局 南京货运中心，江苏 南京 21O011) (NanjingFreightTransportCenterofShanghaiRaliwayAdministration，Nanjing210011，Jiangsu，China) 摘 要 ：通过阐述铁路和公路快运现状 ，分析铁路快运产 品存在市场竞争力不 强、班列开行兑现率不高及快运产 品开发策略不足等问题。在阐释 “安能模式” 及其对铁路快运启示的基础上 ，提 出基于铁路动态物流联盟 的产 品开发策略，即 按照动态物流联盟酝酿、组建、运行和解体4个阶段的生命周期理论 ，开展市场需 求调研 、合作伙伴选择、快运产 品规划，通过物流企业间的协调运作 ，优化快运 产品，降低物流成本，实现综合效益最大化。 关键词 ：铁路；动态物流联盟；快运产 品；开发策略 Abstract：Throughexpoundingthestatusofrailwayandhighwayexpresslogistics，thispaper analyzestheproblemsexisting inrailwayexpressproductssuchasweakmarketcompetitiveness， low fulfilledrateofblocktrainsand the deficienciesofdevelopmentstrategy ofexpressproducts． Basedonexpounding “Ane Mode”and itsrevelationon railwayexpress，the paperputsforward the productdevelopm entstrategy based ondynamicrailway logisticsalliance，whichm eans carrying outthe investigation ofmarketdemand，selectionofpartnersandplanningofexpress productsinaccordancewiththelifecycletheoryofdynamiclogisticsalliancewith4stages(the stagesofplanning，organizing，operatinganddisbanding)．Itwouldoptimizeexpressproductsand reduce logisticcostto maxim ize comprehensivebenefitasa resultofcoordinationamong logistic enterprises． KeyW ords：Railway；DynamicLogisticsAlliance；ExpressLogistics；DevelopmentStrategy 一 。2 基于物流联盟运作模式的铁路快运产品开发策略研究 张国钧 噼l皇着我国经济社会的发展和经济结构的调整， 公路配载市场从原来的l家迅速发展到超过 1O家 ， ， 高附加值产 品运量所 占比例不断攀升 ，传统 公路专线运能大幅提升 。与 2007年相 比，2013年 大宗物资运输规模则趋于紧缩 ，2014年上海铁路局 铁路从常州地 区开往东北去 向的81