基于虚拟样机的6m^3地下铲运机工况研究.pdfVIP

第 24卷第 11期 中 国 矿 业 VoI．24。No．11 2015年 11月 CHINA M INING MAGAZINE NOV． 2O15 基于虚拟样机的 6m3地下铲运机工况研 究 苑 昆1,2，柳言序 ，崔 金。，任乐超。 (1．北京科技大学机械工程学院，北京 100083；2．北京安期生技术有限公司，北京 100O83； 3．安徽开发矿业有限公司，安徽 霍邱 237462) 摘 要 ：工况分析是车辆总体设计 的重要依据 ，运用 ADAMS和 Automationstudio软件建立铲运机 虚拟样机模型并进行仿真，得到了以功率为特征变量的铲运机循环工况 。通过分析可知，6m。地下铲运机 峰值功率 248．6kW，占总时间的 13．7 ，循环工况 的平均功率仅为峰值功率 33 。研究结果为动力系统 的匹配设计提供依据 。 关键词 ：虚拟样机 ；循环工况 ；地下铲运机 ；仿真 中图分类号：TD422．4 文献标识码 ：A 文章编号：1004—4051(2015)ll一017O一04 Research intodutycycleof6m3LHD basedonvirtualprototype YUANKun--．LIU Yan—XU ，cuI-Jin3，REN Le—chao。 (1．SchoolofMechanicalEngineering，UniversityofScienceandTechnologyBeijing，Beijing100083，China； 2．AnchisesTechnologiesCo．，Ltd．，Beijing100083，China； 3．AnhuiDevelopmentM iningCo．，Ltd．，Huoqiu237462，China) Abstract：Dutycycleanalysisisimportantfortheoveralldesignofthevehicle．ThesoftwareADAMS andAutomationstudiowereappliedtObuildmodelofLHD onvirtualprototype．A dutycycleof6m。IHD inpowervariabledescriptionisgeneratedbysimulation．Analysisresultshow that，6m。LHD peakpoweris 248．6kW accountingfor13．7％ ofthetotaltime，andaveragepowerisonly33 ofthepeakpower．The resultsofthestudyprovidethebasisforthesubsequentdesignofpowertrainsystem． Keywords：virtualprototype；dutycycle；LHD ；simulation 工况分析在整车设计 中是部件选型、参数匹 特征参数生成等方法得到 ，且很多国家以标准形式 配、控制策略设计的重要依据_1]。循环工况分析指 提出了不 同车型在不 同条件下 的标准工况。但对 被分析设备工作在一个循环往复状态 中，对一个工 于全新的6m。级地下铲运机 ，在产 品开发初期设计 作循环的分析可以代表设备绝大部分 的工作运行 阶段 ，无法获得实车采集数据、也缺乏相应 的标准 状态。虚拟样机是用来代替物理产品的计算机数 用以建立定量化的循环工况 。根据总体设计及动 字模型，运用虚拟样机技术可在物理样机 实现之 力系统匹配需要 ，本文提 出了一种基 于虚拟样机技