基于虚拟观测的FastICA的坠砣位移的风荷载分量去除.pdfVIP

第 36卷第 7期 铁 道 学 报 VoI．36 NO．7 2014年 7月 J0URNALOFTHE CHINA RAILWAY S0CIETY July 2014 文章编号 ：1001—8361(2014)07—0044—07 基于虚拟观测的FastICA的坠砣位移的 风荷载分量去除 谢将剑 ， 张军国 ， 董方舟 ， 刘志明。， 王 毅 (1．北京林业大学 工学院，北京 100083；2．北京交通大学 电气工程学院，北京 100044； 3．北京全路通信信号研究设计院有限公司 基础设备研究设计院，北京 100161) 摘 要：通过检测坠砣位移、摇杆倾角以及环境参数可以得到接触网张力传递系统的运行状态，而风荷载会导致 棘轮补偿器坠砣位移的变化 。为准确提取接触 网张力传递系统中的故障信息，需对风荷载作用导致 的坠砣位移 分量进行去除。考虑到风荷载分量是弱信号，提 出基于虚拟观测 的FastICA 的去除方法 ，并针对 ICA的不确定 性，提出SS-MDP法消除分离信号的不确定性，并通过仿真验证该方法的可行性。仿真结果证明，该方法可实现 坠砣位移信号中风荷载分量的去除。去除风荷载分量后 的信号可用于接触 网张力传递系统的故障状态 的提取。 关键词 ：虚拟观测 ；FastICA；风荷载 ；坠砣位移 中图分类号 ：U226．5 文献标志码 ：A doi：10．3969／j．issn．1001—8361．2014．07．007 FastICA RemovdofW indloadComponentfrom BalanceW eight DisplacementBasedonVirtualObservation XIEJiang—jian ， ZHANGJun—guo ， DONGFang-zhou ， LIU Zhi—ming。， WANG Yi (1．SchoolofTechnology，BeijingForestryUniversity，Haidian100083，China； 2．SchoolofElectricalEngineering，BeijingJiaotongUniversity，Haidian100044，China；3．Research＆ DesignofBasisEquipmentBeijing NationalRailwayResearch ＆DesignInstituteofSignalandCommunicationCo．Ltd．，Beiiing100161，China)) Abstract：Theoperationstateofcatenarytensiontransmitsystem can begotby detectingthebalanceweight displacement，swingleverinclinationandenvironmentalparameters．Inpractice，windloadsalwaysexistinna— ture，whichwillcausechangesofbalanceweightdisplacementsofthetensionwheelequipment．Thecompo— nentofbalanceweightdisplacementaffectedbywindloadsshouldberemovedSOastoextractaccuratefailure informationofthecatenarytension transmitsystem．Consideringthatthewindloadcomponentisaweak sig— nal，theFastICA removalmethodbasedon virtualobservationwasproposed．In view oftheuncertainty of ICA，theSS—MDP metho