基于路网效能最大化的合资铁路运营管理模式探讨.pdfVIP

文章编号：1003一l421(2014)l0—0(】l1-05 中图分类号：F532．6 文献标识码 ：B 基于路网效能最大化的 合资铁路运营管理模式探讨 DiscussiononOperationalManagementModeofJointVentureRaitwaysbasedon MaximizedRailwayNetworkEfficiency 赵海宽，王 涛 ，采 锴 胡友 生 ZHAO Hai—Kuan， WANG Tao ， S0NG Kaj， HU You—shens- (中国铁路总公司 运输局，北京 100844) (TransportBureau，ChinaRailway，Beijing 100844，China) 摘 要 ：在分析城 际、市域 (郊 )、资源开发、支线、干线等合资铁路基本情况的 基础上 ，对合 资铁路现行委托运输 、委托运营、 自管 自营等运营管理模式进行适 应性分析。结合合资铁路运营管理有关政策导 向，从提高路 网运输 能力、效率角 度 ，对不 同类别 的合资铁路运营管理模 式进行探讨 提 出合资铁路运营管理模 式 的基本原则 ，以及基于路 网效能最大化的合资铁路运营管理模式建议。 关键词 ：路网效能；最大化；合资铁路 ；运营管理模式 Abstract：Basedonanalyzingthebasicsituationofjointventurerailwayssuchasinter—city railway，urban (andsuburb)line，sourcedevelopment，branchlineandtrunkline，thispapermakes adaptabilityanalysisontheoperationalmanagementmodeimplementedonjointventurerailways， suchasentrustedtransportation，entrusted operationand self-managementand seIf-operation． Combiningwithrelativeoperationalmanagementpoliciesandguidanceofjointventurerailways，the paperdiscussestheoperationalmanagementmodesoftherailways indifferentcategoriesfn)m the angleofincreasingthetransportcapacityandefficiencyofrailwaynetwork，putsforwardthebasic principleofoperationalmanagementmodeofjointventurerailwaysandsuggeststheoperational managementmodeoftherailwaysbasedonmaxim izedrailwaynewt orkefficiency． Key W ords：RailwayNetwork Efficiency；M axim ization：JointVenture Railway；Operational ManagementMode 第36卷 第 10期 一 基于路网效能最大化的合资铁路运营管理模式探讨 赵海宽 等 国务院关于改革铁路投融资体制 加快推进 拟采用 自管 自营模式。 铁路建设的意见 (国发 [2013]33号 )(以下简称 1．2 市域 (郊)铁路 “国发 33号文件 ”)，是铁路实行管理体制改革、 市域 (郊 )铁路一般 是指连接城市 中心 与郊 政企分开新形势下 的纲领性文件 。为贯彻落实好 区、卫星城市等城市组 团或人 口集聚点 ，主要承担