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钢混凝土组合索塔压弯性能试验研究-重庆大学学报
第 卷第 期 土 木 建 筑 与 环 境 工 程
34 2 Vol.34No.2
年 月 ,
2012 4 JournalofCivilArchitectural&EnvironmentalEnineerin A r.2012
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钢 混凝土组合索塔压弯性能试验研究
曾 耀,吴 冲,周家兴
(同济大学 桥梁工程系,上海 200092)
摘 要:设计制作了 类共 个带开孔板连接件的钢 混凝土组合索塔模型试件,并进行轴压和恒
2 10
定轴力下往复荷载试验。试验展示了不同真实轴压比下的 类试件承受往复荷载作用时的极限能
2
力和破坏形态,结果表明:根据轴压比的不同,所有试件破坏形态清楚的分为受压破坏和受拉破坏2
类,无轴力和过高的轴力都会明显降低构件在往复荷载下的力学性能;既作为连接件又作为加劲肋
的开孔板能有效地限制受压试件钢板局部屈曲波长。最后,将试验结果与按照规范计算得到的轴
力 弯矩关系进行比较。
关键词:组合索塔;开孔板;往复荷载;局部屈曲;开裂;承载能力
中图分类号: ; 文献标志码: 文章编号: ( )
TU398U448.27 A 16744764201202007707
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