悬挑钢梁吊装工艺的力学分析与评价.pdfVIP

第 11卷 第4期 铁道科学与工程学报 Volumel1 Number4 2014年 8月 JournalofRailwayScienceandEngineering August2014 悬挑钢梁 吊装工艺的力学分析与评价 彭仪普 ，朱铎义 (中南大学土木工程学院，湖南 长沙410075) 摘 要：以宁波南站钢结构站房为背景，从钢材的力学性能角度分析采用分段 吊装法和整体 吊装法进行大跨度超重悬挑钢 结构吊装时结构的根部和支撑杆受力情况，采用大型有限元软件对2种施工方法进行模拟，将把2种施工方法得出的真实 数据与有限元软件计算出的预测数值进行分析比较。研究结果表明：在进行大跨度超重结构吊装时，在卸栽完成时整体吊 装法比分段吊装法在根部最大应力大出较多，且比有限元软件的模拟值略大。整体吊装法施工过程中撑杆最大应力比分 段吊装法的撑杆最大应力小。在采用整体吊装时有必要对悬挑结构的根部进行加固，采用分段 吊装时有必要对支撑杆件 进行加 固。 关键词：悬挑钢结构；吊装方法；监测；有限元；钢结构施工 中图分类号：TU745．7 文献标志码 ：A 文章编号：1672—7029(2014)04—0046—05 Mechanicalanalysisandevaluationofcantilever steelbeam liftingandinstallingtechnology PENG Yipu，ZHU Duoyi (SchoolofCivilEngineering，CentralSouthUniversity。Changsha410075，China) Abstract：Onthebackgroundofthecantileversteelbeam ofNingbosouthrailwaystation，themechanicalprop— ertiesofcantileverbeam rootstressandsupportingbarstresswereanalyzedwhenliftingthelargespanandcanti— leversteelstructuresbytheconstructionmethodsofsegmentalhoistingorintegralhoisting．Thenthetwocon- structionmethodsweresimulatedbylarge—scalefiniteelementsoftware，and thesimulation resultswerecon— paredwiththerealdata．Theresearchresultsshow thatwhenliftingthelargespan andcantileversteelbeams， themaximum rootstresscalculatedbythemethodofintegralliftingislagerthanthatbythemethodofsegmental hoistingafterunloading，and thefinite elementsimulation resultsisslightly smaller．However，themaximum stressofsupportingbarissmallerwhencalculatingbythemethodofsegmentalhoisting．Itisnecessarytorein- forcetherootofcantileversturcturewhenusingthemethodofintegralliftinganditisessentialtoreinforcethe barstayofcantileverstructurewhenadoptingtheapproachofsegmentalhoisting． Keywords：overhangingsteelsturcture；thehoistingmethod；monitoring；fi