悬臂法架设钢桥施工技术交底.docVIP

悬臂法架设钢桥施工技术交底  技术交底记录 编号 工程名称 交底日期 施工单位 分项工程名称 交底提要 一、编制依据 (一)《客运专线铁路桥涵工程施工质量验收暂行标准》； (二)《客运专线铁路桥涵工程施工技术指南》； (三)《京沪高速铁路建设管理办法》； (四)类似工程施工的经验。 二、编制目的 明确钢桥架设悬臂法施工工艺、操作要点和质量标准，规范和指导悬灌施工作业，确保工程质量零缺陷。 三、适用范围和特点 悬臂法适用于大跨径的钢桥、净空下有较深水域、连续刚构及跨越既有铁路的施工，其特点是无须建立落地支架，无须大型起重及运输机具，主要施工设备是挂篮。 四、工艺流程 (一)悬臂法施工工艺流程 详见下图 悬臂法施工工艺流程图 桁架的架设与拼装 桁架的架设与拼装 架设场地布置 架设场地布置 跨桥梁的拼装与架设 跨桥梁的拼装与架设 落桥 落桥 拆除临时施工平台 拆除临时施工平台 桥梁的维护和保养 桥梁的维护和保养 五、施工方法及工艺要求 1、桁架的架设与拼装 桥墩及桥台浇筑完成并达到强度后，开始进行桁梁的拼装与架设工作。本桥采用悬臂推出法对钢桥梁进行架设。其架设方法是：在导流明渠左岸拼装场地上事先放置好的摇滚和平滚上，将桥梁的大部分构件用销子和螺栓连接起来，然后用人力和机械牵引，将钢梁平稳而缓慢的向对岸推出，直达放置在对岸的摇滚后就位。 本桥采用满堂支架搭建施工平台的方法进行架设。 在钢梁的拼装和缓慢推出的整个过程中，始终要保持桥梁的整体平衡，使桥梁的纵轴线与设计桥轴线一致。确定桥梁后部应用10～11节钢梁自身配重。 落桥之前，先拆除桥梁前端的导梁和桥梁后端的配重。将千斤顶设在桥梁两端各桁架下弦杆的底部，其位置在桁架弦杆与腹杆的交点处。千斤顶与桁架弦杆之间设置垫板，千斤顶座在垫木上，千斤顶与垫木的高度根据桥梁下降距离和千斤顶的行程来确定，最好使桥梁能一次座落。 桥梁座落时，先降落桥梁的某一岸桥端，然后降落另一岸桥端，各个千斤顶的降落速度保持一致，防止桥梁重量集中在某一千斤顶上，损坏千斤顶或桥梁弦杆，造成严重事故。落梁时应在千斤顶附近的桥梁下弦杆下面放置临时垫木（可利用桥面板），垫木与弦杆留一定空隙，万一千斤顶发生事故，桥梁跌落时不至于落差太大，从而避免更大的危险，临时垫木可以随着桥梁的下降而逐一抽出。 每排桥梁下弦只容许施加10t的力，当超过施加的力时，应增加顶起桥梁所需的千斤顶数量。 2、架设场地布置 推出摇滚和落地摇滚布置在靠近桥梁支座的内侧，支座与摇滚之间的距离为1.0m。 平滚是用来拼装桥梁的，在推出岸摇滚之后每隔6m布置一组。双排桥梁左右各用两组平滚。 滚轴安装完毕后，要进行检查校正。滚轴的安放要求平稳，位置准确，并保证在设计标高上；左右滚轴的顶面应保持在同一平面上，其滚轴中心线应与桥梁中心线、内、外排桁架中心线垂直。 推出岸桥头料场的布置要考虑运料车调头方便，同时还要考虑拼装时构件搬运的方便以及运距最短，所以桥梁构件的堆放应按桥梁拼装的先后顺序，依次堆放。 3、跨桥梁的拼装与架设 跨桥梁的拼装与架设，在导梁拼装完成经检查全部合格后进行。本桥需在桥的两端各布置一节高接力桁架，以满足桥的抗剪要求，为减小竖向挠度，上弦加强弦杆的接头与桁架上弦杆的接头错开布置，而下弦杆的接头与桁架下弦杆的接头仍布置在同一位置。根据上述情况，桥梁的拼装步骤如下： ⑴将高箭力桁架的两内排架的阳头与导梁最后一节桁架的阴头，用销子连接起来。 ⑵第一节桁架后部竖杆前面安装横梁。 ⑶安装两外排高剪力桁架。 ⑷安装第二节两内排桁架。 ⑸在第二节桥后桁架竖杆前安装横梁。 ⑹安装第二节两外排桁架。 ⑺安装第二节桁架前端的竖向支撑架。 ⑻安装水平支撑架，用撑架螺栓连接。 ⑼安装第三节两内排桁架。 ⑽安装第三节的横梁。 ⑾安装第三节两外排桁架。 ⑿安装第三节的前端竖向支撑架，同时安装第二、三节之间的上弦加强弦杆。 ⒀安装第二、三节的水平支撑架。 ⒁安装第四节桥的两内排桁架，同时安装第三节的桥的水平风钩和竖向风钩。 ⒂安装第四节桥的横梁，同时拧紧第二节桥的横梁连接螺栓、水平风钩螺栓和竖向风钩螺栓。 ⒃安装第四节两外排桁架。 ⒄安装第四节的前端竖向支撑架，同时安装第三、四节之间的上弦加强弦杆。 ⒅安装第三、四节的水平支撑架。 依照上述拼装步骤反复进行，采用悬臂推进法，在左岸布置两组卷扬机，用一台推土机作为地锚，一组卷扬机和右岸的滑轮用来推进桥梁，另一组用来控制推进速度，将桥梁推移至对岸桥的设计位置，等待落桥就位。 4、落桥 ⑴落桥之前，拆除桥梁的前端的全部导梁和桥梁后端的所有配重，在拆除最后节导梁时，由于该节横梁与第一节正桥的水平风钩和竖向风钩相连，因此拆除与该节横梁连接的水平风钩与竖向风钩的螺栓后，再拆除最后一节导梁。 ⑵拆除第一节正桥前端的竖向支撑架，将阴头端柱用