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砂卵石地层盾构刀具磨损测试分析

研 2009 年     城市轨道交通究 砂卵石地层盾构刀具磨损测试分析 1 2 1 3 袁大军  胡显鹏  李兴高  孙  立 ( 1. 北京交通大学隧道及地下工程教育部工程研究中心 ,100044 ,北京 ;2 . 北京城建设计研究总院有限责任公司 , 100037 ,北京 ;3 . 深圳市地铁集团有限公司 ,518026 ,深圳 ∥第一作者 ,副教授) 摘  要  结合砂卵石地层盾构区间工程掘进 ,对盾构施工时 容易引起开挖面坍塌 , 给整个工程的工期 、造价带来 的刀具磨损情况进行了现场测试 ,计算出土压平衡盾构在砂 严重的影响,甚至威胁施工人员的安全 。因此 ,深入 卵石地层施工时各种刀具的磨损系数 。运用统计回归分析 , 研究砂卵石地层盾构刀具磨损特征 、规律 , 寻求降低 总结出砂卵石地层盾构刀具磨损与其掘削迹长的关系 ,推算 盾构刀具磨损的方法 , 预先计算砂卵石地层盾构不 出砂卵石地层盾构不换刀可掘进的最长距离 ,可为后续类似 换刀掘进的最长距离就具有重大意义 。鉴于此 , 本 工程施工提供参考 。 关键词  盾构隧道 ; 砂卵石地层 ; 刀具磨损 ; 测试分析 文结合北京地铁 4 号线 14 标段的砂卵石地层盾构 中图分类号  U 455 . 3 + 9 区间施工 ,进行了盾构刀具磨损的测试研究和分析 工作 。 Abrasion Characteristics of Shield Cutters in Sandy Cobble Stratum 1  工程背景 Yua n D aj u n , Hu Xia np en g , L i Xingga o , Su n L i Abstract   B ase d on shiel d t u n n eling in san dy c obble 北京地铁 4 号线 14 标段有双榆树站 ———学院 st r at um , t h e f iel d m onit oring a n d m easur em e nt of t h e 南路站 、学院南路站 ———白石桥站 、白石桥站 ———动 ab r asi on of shiel d cut t ers is car rie d out , an d t h e abr asi on 物园站共 3 个盾构区间 ,采用同一台土压平衡盾构 c oef f icie nts of shiel d cut t ers in sa n dy c obble st r at u m ar e 机施工 。其刀盘形式为辐条式 。刀盘上配备的刀具 c omp ut e d . U sing st at ist ic r egr essi on an alysis , t h e r elat i on ( )

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